Joan Mir y Luca Marini recorren con dos Honda CBR el trazado de F-1 en IFEMA
Los pilotos del Repsol Honda Team de MotoGP rodaron con combustibles renovables
Los pilotos del Repsol Honda Team de MotoGP Joan Mir y Luca Marini aprovecharon un rodaje publicitario en Madrid para rodar con dos Honda CBR de calle, pero con los colores del equipo por el que será el nuevo trazado de Fórmula Uno en IFEMA, en Madrid, y con combustibles renovables de Repsol.
A finales de enero de este año la F-1 anunció que Madrid estaría en el calendario del Mundial de 2026 hasta 2035, con un circuito urbano junto a IFEMA, recuperando la capital española una cita de Fórmula Uno después de 40 años. "La máxima competición de monoplazas del mundo regresa a la capital española 40 años después y los pilotos del equipo Repsol Honda, Joan Mir y Luca Marini, han aprovechado un rodaje en la ciudad para descubrir en moto el trazado por el que competirán los Fórmula Uno", explicó Repsol en un comunicado.
Al manillar de dos Honda CBR de calle, pero con los colores del equipo Repsol Honda de MotoGP, Mir y Marini se desplazaron hasta el recinto ferial de IFEMA para recorrer las calles de sus alrededores por donde está previsto que se construya el futuro trazado urbano. Lo hicieron con combustibles renovables, una de las principales palancas de la estrategia de Repsol para acelerar la reducción de emisiones del transporte y conseguir el objetivo de convertirse en una compañía cero emisiones netas en 2050.
Tanto la F-1 como MotoGP ya están avanzando en la descarbonización de la competición mediante la utilización de estos combustibles de origen no fósil. En MotoGP, esta misma temporada ya se utiliza un 40 por ciento de combustible renovable y, en 2027, la normativa obligará a alcanzar el cien por cien.
Repsol cuenta ya con 350 estaciones de servicio en España y Portugal en las que ofrece combustible cien por cien renovable a sus clientes. La compañía multienergética avanza así en su apuesta por los combustibles cien por cien renovables para ofrecer soluciones inmediatas para la reducción de la huella de carbono en el transporte. El objetivo de la compañía es llegar a las 600 estaciones de servicio con combustible cien por cien renovable a finales de 2024 y a 1.900 en 2027.