Air Europa negó ante Hacienda vínculos con Aldama
Air Europa negó cualquier vínculo con Víctor de Aldama ante Hacienda. La compañía de Javier Hidalgo se desligó del comisionista de la «trama Koldo» y de su conglomerado empresarial al ser requerida en 2022 por la Agencia Tributaria, que entonces mantenía una investigación abierta contra esta presunta organización criminal por los millonarios beneficios que obtuvo con los contratos en pandemia.
En su respuesta, a la que ha tenido acceso LA RAZÓN, alegó que su única relación comercial con Soluciones de Gestión fue «la prestación de servicios de vuelos chárter». En ese sentido, dijo que el acuerdo se mantuvo «únicamente» con la empresa de la red. «Más allá de lo señalado, no existe ninguna relación comercial ni ningún tipo de participación en las negociaciones y acuerdos expuestos ni por la sociedad MTM 180 Capital ni por Víctor de Aldama», expuso.
Sin embargo, la compañía balear ha sido objeto de las pesquisas de la Guardia Civil por el contrato de Aldama como consultor de la aerolínea. Además, consta en las actuaciones que Air Europa firmó con el comisionista de la trama un contrato separado el 17 de septiembre de 2019 para recuperar una deuda de 200 millones de dólares de Venezuela. Se trató de un monto que tenía bloqueado en Caracas y que Aldama intentó recuperar sin éxito. Precisamente, sobre este episodio también le preguntó Hacienda.
No obstante, el primer requerimiento de la Oficina Nacional de Investigación del Fraude (ONIF) se ciñó a los contratos de mascarillas. En concreto, se le preguntó por información «con trascendencia tributaria» que pudiera conocer de Soluciones de Gestión. La respuesta, fechada a 22 de febrero de 2022 y a nombre del director general de la compañía, Richard Clark, determinó que Aldama pudo evidenciar «el posible interés» de Soluciones de Gestión «en esta relación». No obstante, fue la propia Air Europa la que se puso en contacto con la firma.
El motivo, según dijo, es que se vio sometida a unas importantes restricciones tras la declaración del estado de alarma el 14 de marzo de 2020 y tuvo serios problemas para proveerse de mascarillas tanto para el personal de vuelo como para los pasajeros. Ante dicha emergencia contactó con Soluciones de Gestión, detrás de la que se ocultaba Juan Carlos Cueto.
«En aras a poder suministrar la mascarilla obligatoria para la tripulación y pasajeros en los vuelos realizados por mi representada, se procedió a la compra del material sanitario (mascarillas) a Soluciones de Gestión, estando limitados en la elección de otros proveedores, debido al desabastecimiento que sufría el mercado a nivel mundial, y ser un producto altamente solicitado como preventivo del contagio vírico y poca oferta disponible», alegó en el escrito de respuesta a Hacienda.
Air Europa incluyó en su respuesta una serie de anexos en los que dejó constancia de que adquirió 1.2800.000 unidades de mascarillas por un importe de 2,37 millones de euros. Según recalcó, cada una de las mascarillas modelo KN95 costó 1,85 euros. Se trata de un precio bastante inferior al que pagaron otras administraciones que también contrataron a la empresa del «caso Koldo». Tal es el caso, por ejemplo, de Canarias ya que, en otro requerimiento remitido también al fisco informó de que abonaron 2,5 euros por unidad, tratándose, igualmente, de mascarillas FPP2.
Para defender que la firma investigada era la mejor de las opciones, la aerolínea aportó un cuadro comparativo con otras seis empresas. De acuerdo con el mismo, Soluciones de Gestión era la que más volumen de mascarillas se comprometía a traer, en un menor espacio de tiempo y al precio más bajo por unidad.
Además, también informó de que se llevaron a cabo «diversos contratos de chárter de avión con tripulación» con precios de libre competencia. Los mismos se produjeron entre los meses de marzo y junio, coincidiendo con la adjudicación de los contratos de la Administración. «Durante el periodo del estado de alarma, la flota de aviones de la que disponía estaba en tierra y procediendo a la prestación de servicios de vuelos chárter con otros clientes mediante la intermediación de la entidad Broker perteneciente al grupo empresarial de mi representada Globalia Broker, S.A», indicó.
Aunque la mercantil balear negó cualquier relación con Aldama, éste defendió lo contrario ante la ONIF. Consciente de que el fisco rastreaba sus márgenes de beneficios, el empresario aludió a una relación empresarial con la compañía de los Hidalgo. «MTM, a través de la relación de representación que tenía con Air Europa ante el Ministerio de Transportes, tuvo conocimiento del interés de Iberia en fletar vuelos», manifestó.
También aportó un acuerdo suscrito el 1 de noviembre de 2019 entre Globalia y MTM, por el que se le contrató en calidad de «consultor» durante dos años por 10.000 euros mensuales.