El sector de la Logística y el Transporte busca mujeres para trabajar
La Logística y el Transporte ocupan un papel significativo en la generación de empleo en España. En concreto, da trabajo a 900.000 personas, lo que representa el 4,8% de la ocupación total, con una contribución al Producto Interior Bruto (PIB) español que se encuentra cerca del 7%.
No obstante, se trata de un sector donde las mujeres están infrarrepresentadas. Y como muestra, un botón. Las féminas representan solo el 22,9% de las personas empleadas en transporte y almacenamiento, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), con una mayor concentración en roles administrativos o de gestión. Por su parte, solo el 25,5% de los contratos en el sector logístico que se formalizaron entre julio y diciembre de 2023 fueron rubricados por mujeres. Esta baja proporción refleja, a juicio de la Fundación Woman Forward, las barreras estructurales y culturales que limitan la inclusión femenina, especialmente en trabajos como la conducción de camiones y autobuses. Solo el 2% de los conductores profesionales en España son mujeres, un porcentaje inferior al de países como Italia (7%) y Alemania (5%), que lideran en esta área.
Los motivos por los que las mujeres no se incorporan a esta área de actividad incluyen distintos aspectos, como los estereotipos que consideran que se trata de una profesión inapropiada para mujeres, la falta de infraestructuras adecuadas y las dificultades para conciliar la vida laboral y personal.
Esta situación se produce paradójicamente en un sector que enfrenta una grave escasez de personal. En 2022, quedó vacante el 44% de los puestos en transporte de mercancías por carretera, y se estima que para 2026 esta cifra podría alcanzar una proporción del 60%. En paralelo, la edad media de los conductores supera los 47 años, lo que agrava el problema debido a la falta de relevo generacional. Una realidad que contrasta con las altas tasas de desempleo juvenil (30% en menores de 25 años), lo que revela una desconexión entre la demanda y la oferta laboral.
Para abordar este tema, la Fundación organizó esta semana la mesa redonda «La igualdad en sectores tradicionalmente masculinos: rompiendo barreras», en la que se debatió la necesidad de establecer una estrategia a largo plazo por parte de las empresas que reduzca la brecha de género en compañías y sectores altamente masculinizados.
«La participación activa de las mujeres en la toma de decisiones estratégicas no solo contribuye a la igualdad, sino que también redefine las normas culturales y laborales del sector», señaló Mirian Izquierdo, presidenta de la Fundación Woman Forward.
La subdirectora general para el Emprendimiento, la Igualdad en la Empresa y la Negociación Colectiva de Mujeres del Instituto de las Mujeres, Begoña Suárez, destacó el papel crucial que los Planes de Igualdad pueden tener como herramientas estratégicas para combatir las desigualdades en las empresas y organizaciones. «Estos planes no deben ser meros trámites legales, sino una verdadera hoja de ruta para transformar la cultura organizacional hacia un modelo más inclusivo y equitativo», concluyó.