"EEUU puede bloquear los F-35 europeos si al Pentágono no le conviene el plan de vuelo", revela el ex jefe de la inteligencia militar francesa

¿Pueden los aviones de combate americanos F-35 comprados por varios países europeos operar de forma autónoma sin la supervisión de Estados Unidos? Este es uno de los debates que late de fondo tras el temor a un divorcio en materia de seguridad entre Europa y la administración de Donald Trump. La Comisión Europea ha instado a los países miembros a gastar más en equipos militares de forma urgente ante la nueva política de EEUU, alineada junto a Rusia en la guerra de Ucrania. Uno de los problemas más acuciantes para los gobiernos de la UE es que una gran parte de los arsenales europeos están formados por armamento de la industria militar estadounidense, como sucede con el emblemático avión furtivo F-35.

Este caza de quinta generación, desarrollado por la empresa estadounidense Lockheed Martin, estará integrado en los ejércitos de diez países europeos en los próximos años. Alemania aprobó hace dos años la compra de 35 unidades: Bélgica sumará 34; Dinamarca ha comprado 27 cazas F-35, e Italia posee 90 aviones furtivos americanos. Sin embargo, esta aparente modernización tecnológica esconde una dependencia significativa hacia Washington.

Así lo ha puesto de manifiesto el general retirado y eurodiputado francés Christophe Gomart, antiguo jefe de la Dirección de Inteligencia Militar francesa, quien en declaraciones reciente a periodistas franceses aseguró que los F-35 podrían quedar en tierra si Estados Unidos decidiera bloquear su uso. "Si Estados Unidos atacara Groenlandia, ningún país europeo podría lanzar sus F-35 para defenderla, porque tienen un sistema de bloqueo si el plan de vuelo no conviene al Pentágono", afirmó Gomart.

Según este ex jefe militar, "los países que poseen equipos de origen estadounidense no podrán utilizarlos sin su consentimiento. Por eso los egipcios compraron el Rafale francés después de que Estados Unidos les prohibiera usar sus F-16 en Libia", explicó, poniendo en evidencia la vulnerabilidad que genera esta dependencia.

Aunque otros expertos militares matizan la posibilidad de una paralización total, reconocen que la pérdida de las claves de cifrado o la interrupción del suministro de piezas de repuesto dificultarían enormemente el mantenimiento y la operatividad de estos aviones. Recuerdan, además, que el armamento que portan los F-35 también proviene mayoritariamente de la industria estadounidense, lo que incrementa la dependencia.

Lo que se debate es la autonomía militar europea, justo en un momento en el que la Unión Europea busca reducir su dependencia de la protección estadounidense. Mientras países como Francia y Suecia apuestan por desarrollar sus propios cazas, los Rafale en el caso francés y los Gripen en Suecia, la mayoría de los socios europeos ha optado por confiar en la tecnología norteamericana. La excepción es el programa del caza de combate Eurofighter Typhoon, en el que participan España, Alemania, Italia y Reino Unido.

Gomart también habló sobre la posible retirada de tropas estadounidenses de Europa ante la política aislacionista de Donald Trump: "Europa es un mercado para los estadounidenses. Nos venden alrededor del 65% de nuestro equipamiento militar. No creo que les interese abandonar la OTAN, porque afectaría a sus intereses comerciales".

El general abogó por una mayor autonomía estratégica europea, con una OTAN más europeizada en la que el mando no dependa exclusivamente de Estados Unidos. "Lo que importa no es la nacionalidad del comandante, sino la capacidad de los Estados para trabajar juntos bajo estructuras comunes", afirmó.

En cuanto al ejército alemán, Gomart fue crítico al destacar que, pese a contar con buen equipamiento, carece de experiencia operativa real: "Es un ejército que ha participado principalmente en logística y salud, no en combate".

El general concluyó con una advertencia sobre la capacidad de resistencia rusa en la guerra de Ucrania: "Llevamos tres años diciendo que Rusia se agotará, pero han entrado en una economía de guerra. Siguen produciendo tanques y munición, mientras que su población acepta los sacrificios con mayor tolerancia que la nuestra".