Nuevo Megapuerto de Chancay unirá 2 ferrocarriles de Perú: ¿qué otras vías conectarán esa zona?
Las vías de acceso al Megapuerto de Chancay incluyen conexiones con el puerto del Callao, mejoras en la Panamericana Norte y la implementación de ferrocarriles y corredores viales que fortalecerán la conectividad y eficiencia del transporte de carga y pasajeros.
Durante el mensaje a la nación que brindó por Fiestas Patrias que realizaó la presidente Dina Boluarte, se habló sobre el nuevo megapuerto de Chancay, próximo a inaugurarse en su totalidad, representará un avance significativo en la infraestructura de transporte en Perú al conectar dos importantes ferrocarriles del país.
La presidenta Dina Boluarte afirmó: "Este puerto abrirá las oportunidades de inversión para el desarrollo de infraestructura de todos los países que vean en el Perú un punto de conexión para acceder al gigantesco mercado asiático".
Esta obra se convertirá en un eje central para el comercio regional e internacional, facilitando la redistribución de carga a través de diversas rutas.
Las vías de acceso al Megapuerto de Chancay, según el mensaje a la nación de la presidenta Dina Boluarte y la información del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), son las siguientes:
- Conexión con el puerto del Callao: A través de la Panamericana Norte y futura red ferroviaria costera.
- Paso a desnivel en la Panamericana Norte: Ubicado en el kilómetro 79.
- Vía Evitamiento Chancay–Chancayllo: De aproximadamente 15 km, incluye intercambios viales y pasos a desnivel.
- Par vial Serpentín Pasamayo–Variante Pasamayo: Mejorará el tránsito entre el km 0 y el km 22 de la Panamericana Norte.
- Mejoramiento en la avenida Néstor Gambetta-Callao: Junto con el antepuerto del Callao y el ferrocarril Lima-Barranca.
- Ferrocarril Lima–Barranca: Un tren de tráfico mixto de más de 240 km.
- Corredores viales Ambo–Oyón–Huaura, Huayllay–Acos-Huaral y Huayllay–Canta-Lima–Chancay: Fortalecerán la conectividad y complementarán los proyectos del puerto.
Estas obras mejorarán la conectividad, seguridad y eficiencia del transporte de carga y pasajeros, dinamizando el comercio exterior del país.
El megapuerto de Chancay contará con accesos a la red ferroviaria de la sierra central y sur del país, así como a una futura red ferroviaria costera. Boluarte mencionó: "Tendrá conexión con el puerto del Callao, con la Panamericana Norte y, en el futuro, permitirá la integración con la red ferroviaria de la sierra central y sur de nuestro país". Estas conexiones permitirán un flujo más eficiente de mercancías, reduciendo costos y tiempos de transporte.
Adicionalmente, el puerto estará integrado con la Panamericana Norte, facilitando el acceso terrestre. Según Boluarte: "Con una inversión total de 3,500 millones de dólares, el megapuerto de Chancay se convertirá en el HUB del Pacífico Sur". Este acceso mejorará la conectividad del puerto con el resto del país, beneficiando tanto a los productores locales como a los comerciantes internacionales.
Megapuerto de Chancay: Dina Boluarte habló del impacto económico y comercial
La inauguración del megapuerto de Chancay promete dinamizar la economía peruana. Boluarte destacó: "El megapuerto de Chancay será el acontecimiento económico del año en el Perú". Con una inversión inicial de 1,400 millones de dólares ya ejecutada, se espera que el puerto impulse el comercio exterior, beneficiando a agricultores, pequeñas y medianas empresas, y generando miles de empleos.
El puerto no solo facilitará el comercio dentro de Perú, sino también entre países vecinos como Chile, Ecuador, Colombia, Brasil y Paraguay. "Chancay será el punto neurálgico de conexión comercial, a través del Océano Pacífico, de toda Sudamérica con China, Asia y Oceanía", afirmó Boluarte. Esta conectividad fortalecerá la posición de Perú como un hub logístico en la región.
Dina Bolaurte anunció la 'Zona económica especial'
Para maximizar los beneficios del megapuerto, el gobierno peruano está trabajando en la creación de una Zona Económica Especial. Boluarte explicó: "El Perú viene trabajando el marco normativo para una Zona Económica Especial, que facilite y ofrezca mejores condiciones para la atracción de inversiones". Esta zona ofrecerá incentivos fiscales y regulatorios para atraer industrias de alta tecnología y promover la innovación.
La Zona Económica Especial estará administrada por operadores privados y enfocada en la generación de empleo y la conexión con mercados externos. "Será un espacio orientado a la inversión, la generación de empleo, y con un esquema tributario diferenciado y competitivo", mencionó Boluarte. Esta medida busca atraer inversiones que complementen las capacidades logísticas del megapuerto.