Cinco potencias mundiales quieren invertir en megaproyecto en Perú, pese a que está paralizado hace 7 años: revolucionará la agricultura
El megaproyecto Majes Siguas II, destinado a transformar la agricultura en el sur de Perú, ha captado el interés de cinco potencias internacionales, entre ellas Japón, Reino Unido e Israel. A pesar de haber estado paralizado durante más de siete años, el proyecto sigue siendo visto como una oportunidad estratégica por su potencial para irrigar 38,000 hectáreas de tierras áridas y convertirlas en terrenos altamente productivos.
Este ambicioso plan promete revolucionar el sector agrícola peruano y posicionar al país como líder en exportaciones agroindustriales, generando miles de empleos directos e indirectos en la región de Arequipa.
Países interesados en invertir en el proyecto Majes Siguas II
Según el primer ministro peruano, Gustavo Adrianzén, Canadá, Israel, Japón, Países Bajos y el Reino Unido están interesados en participar en el gran proyecto de irrigación Majes Siguas, que se adjudicará el 30 de abril de este año y se realizará mediante el mecanismo "de gobierno a gobierno".
"Cinco potencias mundiales están deseosas de invertir aquí en el Perú. Eso es confianza y el reflejo de un país que da estabilidad y reglas claras. El proyecto de Majes Siguas representa una gran inversión integral de cerca de 3.000 millones de dólares", señaló Adrianzén durante una rueda de prensa posterior a la sesión del Consejo de Ministros.
Por su parte, el ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Ángel Manero, resaltó que las naciones interesadas en el proyecto poseen un notable desarrollo en infraestructura, lo que asegura altos estándares de calidad y una ejecución eficiente tanto en plazos como en presupuestos.
¿Por qué Majes Siguas II está paralizado desde hace 7 años?
La construcción del megaproyecto agrario Majes Siguas II se ha visto paralizado debido a una combinación de problemas técnicos, administrativos y legales. Uno de los principales factores ha sido el desacuerdo entre el Gobierno Regional de Arequipa y la empresa concesionaria, Cobra, sobre la implementación de un sistema de tuberías presurizadas en lugar de canales abiertos, lo que incrementó significativamente los costos del proyecto.
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Además, la falta de consensos en torno a las modificaciones contractuales y el financiamiento adicional necesario para cubrir estos cambios llevó a que el proyecto entrara en arbitraje internacional ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI). Este conflicto legal, podría atrasar la ejecución del proyecto unos 5 años más.