El nuevo megaproyecto que lidera en América Latina: conectará 5 regiones con inversión de más de US$ 1.500 millones
La construcción de proyectos de carreteras en América Latina es esencial para promover la integración regional, actuando como un pilar clave para el desarrollo económico, social y cultural. Estas obras de infraestructura mejoran significativamente la conectividad entre áreas urbanas y rurales, reduciendo las barreras físicas que dificultan el intercambio comercial, la movilidad de las personas y el acceso a servicios básicos.
La Vía Longitudinal de la Sierra Tramo 4 es un ambicioso proyecto que busca conectar cinco regiones de esta nación con una inversión que supera los 1.500 millones de dólares. Este megaproyecto beneficiará a más de un millón de habitantes, mejorando la infraestructura vial y promoviendo el desarrollo económico.
¿Cuál es el país de América Latina que contará con el megaproyecto que conectará 5 regiones?
Perú, contará con su megaproyecto Vía Longitudinal de la Sierra Tramo 4, este es uno de los más ambiciosos de América Latina, su iniciativa se centra en optimizar el transporte entre las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín.
Con aproximadamente 900 kilómetros de carretera en concesión, se espera facilitar el intercambio comercial y el turismo, además de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos que habitan en estas áreas. La construcción del evitamiento de San Clemente en Ica, que se extenderá por 5 kilómetros, es una de las obras destacadas del proyecto.
En su etapa final, el megaproyecto vial Longitudinal de la Sierra Tramo 4 será adjudicado durante el segundo trimestre de 2025, según informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN). Este proyecto contempla una inversión estimada de US$ 1582 millones y beneficiará directamente a 1,6 millones de habitantes de las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín.
¿Cuáles son los detalles del megaproyecto Vía Longitudinal de la Sierra Tramo 4?
La Vía Longitudinal de la Sierra Tramo 4 se desarrollará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) Cofinanciada, con un plazo de concesión de 25 años. Este enfoque asegura la sostenibilidad y calidad del corredor vial, permitiendo que el concesionario se encargue del mantenimiento de 752 kilómetros de carretera y la mejora de 148 kilómetros adicionales.
Una vez finalizadas las obras, más de un millón de habitantes se verán beneficiados directamente. La mejora en la infraestructura vial no solo facilitará el transporte de mercancías, sino que también impulsará el turismo y el desarrollo de actividades económicas en las regiones involucradas. Esto se traduce en un impacto positivo en la calidad de vida de los ciudadanos, generando nuevas oportunidades laborales y comerciales.
¿Quién estará a cargo del proyecto Vía Longitudinal de la Sierra Tramo 4 en Perú?
El megaproyecto ha atraído la atención de diversas empresas privadas, entre las que se encuentran el Consorcio R&R, Consorcio Carretera de los Andes, Obrascon Huarte Lain, Sacyr Concesiones, Concesionaria Vial del Centro, Operadora Surperú y China Communications Construction Company Ltd (Sucursal Perú). Estas empresas competirán para llevar a cabo la construcción y mantenimiento de la infraestructura vial, asegurando que se cumplan los estándares de calidad y sostenibilidad requeridos.