Неустойчивый курс рубля и повышение утилизационного сбора привели к тому, что теперь на российских складах скопилось более 700 тысяч новых машин, которые никто не покупает. Об этом в интервью Life.ru заявил автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. Он уточнил, что утилизационный сбор ране составлял 300 тысяч рублей, а теперь за него придётся отдать почти 700 тысяч.
