Мэр Москвы осмотрел результаты капремонта Нагатинского моста
![Мэр Москвы осмотрел результаты капремонта Нагатинского моста](http://matushkino.mos.ru/upload_local/resize_cache/4643411/eaa4c0853c55214af75dd8794a52c802/iblock/ef2/ef2733617a29d1c69714e35e79700d32/1f2320a4122420631410a2f4718511e005205b7f.jpeg)
Еще один объект транспортной инфраструктуры города завершен. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин приехал осмотреть итоги ремонта Нагатинского моста.
«Нагатинский мост один из самых сложных и загруженных. Он включает в себя не только автомобильное, пешеходное движение, но и движение метро. Также у тела моста сосредоточены серьезные коммуникации, такие как теплоснабжение, водоснабжение, газоснабжение и так далее. После ремонта мост выглядит как новый. Многие конструкции были заменены. И, надеюсь, что этот транспортный объект послужит москвичам еще полсотни лет без каких-либо серьезных ремонтов», - прокомментировал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра объекта.
Напомним, что Нагатинский мост через Москву-реку был построен в 1969 году и до сегодняшнего дня обеспечивает движение автотранспорта по проспекту Андропова и поездов Замоскворецкой линии метро.
Стоит отметить, что решение о ремонте моста власти Москвы приняли в связи с с критическим износом отдельных элементов и конструкций (просадка опор, провисание балки метропроезда, разгерметизация деформационных швов, разрушение асфальтобетонного покрытия и др.) – вследствие длительной сверхинтенсивной эксплуатации.
Сергей Соябянин отметил, что работы по капитальному ремонту начались в июне 2015 года.
В ходе ремонта проезжей части были проведены полная замена мостового покрытия, особое внимание было уделено ремонту несущих конструкций, тротуаров и лестничных сходов, устройству ограждений, а также модернизации инженерной инфраструктуры (водоотвода, дренажа, теплосети, напорной канализации).
Кроме этого, была отремонтирована судоходная сигнализация Нагатинского моста.
Также Сергей Собянин подчеркнул, что ремонт проводился без перекрытия движения автотранспорта, с временным сокращением числа полос с 3 до 2 в каждую сторону.