Российские самолеты будут экспортировать в дружественные страны

Поставки самолетов МС-21 российским авиакомпаниям начнутся уже в следующем году. Впоследствии мощности производства будут увеличены: на первом этапе в год будут производить минимум 36 МС-21, а затем воздушные судна будут экспортировать. Об этом на выставке НАИС сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

«В следующем году мы планируем начать поставки МС авиакомпаниям по контрактам, — сказал глава Минпромторга. — А после будем планировать поставки 2027, 2028 и последующих годов. Уже несколько лет по Комплексной программе развития авиационной отрасли мы работаем над расшивкой "узких мест" наших технологических возможностей. Цель — выйти на производство 36 МС-21 ежегодно, а впоследствии удвоить эти мощности, чтобы выйти на экспорт. Это будет для нас очень важным шагом. Первостепенная задача — выпустить самолеты на внутренний рынок, но для того, чтобы обеспечить рентабельность производства и окупить масштаб инвестиций, нам необходим внешний рынок, в том числе дружественных стран».

Как подчеркнул министр, среди заинтересованных в российских воздушных суднах есть страны Восточной и Юго-Восточной Азии.

«На проходящий сейчас сертификацию Ил-114-300 мы уже видим спрос в мире. Почти половина парков в азиатских странах используют региональные самолеты, к которым и относится Ил-114-300», — объяснил Алиханов. МС-21 — семейство среднемагистральных самолетов, созданием которых занимается корпорация «Яковлев».

Базовой версией является МС-21-310. Максимальная вместимость этого судна — 211 пассажирских мест, максимальная дальность полета — 5 100 км, предельная взлетная масса — 85 тонн.