Каким был самый мокрый споттинг в 2018 году
В середине июня, в Национальном аэропорту «Минск», прошла, очередная, споттинг сессия. Мероприятие было приурочено к 35-летию минского аэропорта. Официальный споттинг - прекрасная возможность для любителей авиации максимально близко попасть к самолетам и взлетно-посадочной полосе. И все это для того, чтобы сделать красивые фотографии самолетов. Участие приняло около 40 человек, четверть из которых были журналисты различных СМИ. Мероприятие обещало быть интересным, так как начиналось в вечернее время и фото самолётов в лучах заходящего солнца должны были получиться восхитительными. Но, как и в прошлый раз, погода решила по-своему. После полутора месяцев жары и засухи, именно в день споттинга, пошел дождь. Дождь лил с утра и весь день. Кроме того, интересных и разнообразных бортов в этот день не предвиделось. И вот, под моросящим дождём, мы, уже на, привычной нам, дальней стоянке, рядом с рулёжной дорожкой. Очередной 737-300 пошел на взлёт. Между прочим, это старейший борт в Белавии EW-308PA. Правда, мокрая погода, позволила нам наблюдать интересный атмосферный эффект, который некоторые впечатлительные граждане в роликах на ютубе принимают за вытекающее топливо... Тем временем, на взлёт поехал Ютеировский 737-500. Переезжаем на новую точку, горка напротив терминала. Но точка тоже не очень удачная, касания полосы происходит далековато. Приземлился LOT`овский Embraer195. Тем временем идёт посадка на недавно прилетевший из Пекина, А330-200 AirChina. Сейчас он вылетает в Будапешт, а оттуда, назад в Пекин Это взлетает L-410, литовской чартерной авиакомпании Transaviabaltika/. Очередной борт Белавиа в васильковой ливрее подруливает к терминалу. И вот очередной борт разгоняя водную пыль по полосе Стремительно уносится в небо Как ни странно, снова Белавиа) А вот, уже китайцы порулили на взлёт А за ним и LOT И грузовой АН-26 Genex Едем на новую точку, у начала 31 полосы. Тут место уже поинтереснее. И к полосе немного ближе, и точка касания рядом. Но не совсем И вот, после нескольких монотонных Белавиа, в споттерском сообществе появилось некоторое оживление Оказалось, это летит Аэрофлот в Добролётовской ливрее А у нас перерыв, едем обратно в аэропорт, там отдых и чай с пирожными. Журналисты уезжают писать статьи, а самые стойкие споттеры остаются на ночную часть мероприятия. Вообще изначально планировалось, что это будет споттинг в лучах заходящего солнца, но дождь внёс свои коррективы, поэтому мы сосредоточились на съёмке статики. Думаю, так даже лучше. Вот два Embraer 175. Вон, тот у которого хвост с васильком, один из новейших самолётов компании, этому борту всего 2 месяца. Кстати, всего в Белавии три 175-ых. А вот и третий из них Bombardier CRJ-200ER. Фас. Кстати, вы знали, что в Минске есть свой Джамбик, Boeing 747-300, авиакомпании TransAviaExport Ночной аэропорт прекрасен, особенно под дождём. Кстати, обратите внимание на новые прозрачные телетрапы, их установили совсем недавно. На мой взгляд, телетрапы должны быть только прозрачные, все другие в топку. Вот только капли дождя на объективе постоянно досаждали своим присутствием. Новая точка и новый ракурс. Хвостики Белавиа И, они же, в профиль. Транспортники и Сержики) Нет, вот есть всё-таки, что-то волшебное в споттинге ночью под дождём)) Вот только капли… Тем временем дождь только усиливался, Фотографировать стало почти невозможно. Протрёшь объектив, а через 30 секунд, он снова весь заляпан каплями. Подведём итог. Несмотря на дождь, ночная часть мероприятия получилось наиболее зрелищной и насыщенной. За эти 1,5-2 часа мы успели объехать, наверное, штук 6 точек, за что огромное спасибо организаторам. Из минусов, опять не повезло с солнцем, и, как обычно, весьма однообразный трафик. В заключении хотелось бы выразить благодарность сотрудникам аэропорта за организацию споттинга Источник