Окончательного и взвешенного решения по возврату на Землю «застрявшего» на Международной космической станции экипажа корабля Boeing Starliner до сих пор нет.

Так, американские астронавты отправлялись на орбиту всего-то на одну неделю, но находятся там уже практически два месяца.

Сейчас перед НАСА стоит дилемма. Ведь возвращать экипаж на неисправном корабле сильно рискованно, но и отказ от применения «Старлинера» может привести не только к полной ликвидации этой программы и, соответственно, большим финансовым потерям, но и это нанесет серьезный репутационный удар по всему НАСА.

Поэтому в агентстве и тянут время, все продолжая изучать альтернативы и непонятно на что рассчитывая теперь.

За всем этим активно следят в Америке. И вот ресурс Arstechnica собрал довольно интересные (правда, не совсем официальные) данные по всей ситуации с обсуждением проблемы «Сатрлинера» в НАСА. Далее журналисты этого портала попытались подтвердить эти данные и, по их утверждению, они их получили из «надежных источников».

Итак, реальный риск для экипажа при использовании аварийного «Старлинера», по утверждению американских специалистов, уже сформировало лобби за полный отказ от использования пилотируемой капсулы от «Боинг».

И, похоже, риски настолько высоки, что в НАСА в принципе не стали оказывать никаких препятствий для разработки альтернативных вариантов.

Так, испытания маневровых движителей корабля на орбите в целом прошли успешно. Однако начатое после этого обсуждение итогов испытаний в НАСА решено было отложить. А намеченное на 1 августа заседание было отменено. Дальше-больше.

В НАСА тщательно обходили стороной вопрос привлечения компании SpaceX к эвакуации астронавтов, например, с помощью кораблей Crew Dragon. При этом в НАСА каждый раз подчеркивали, что рассматривают абсолютно все варианты возвращения экипажа на Землю.

А между прочим, еще 14 июля в компанию Илона Маска поступил перевод на сумму 266 678 долларов США для «специального исследования по реагированию на чрезвычайные ситуации».

При этом в НАСА всячески подчеркивают, что эта программа и финансирование ну никак не связаны с той ситуацией, которая разворачивается на орбите.

Однако в издании Arstechnica утверждают, что их источники говорят о том, что это как раз связано с аварийным «Старлинером» на орбите.

Предполагается, что сейчас специалисты SpaceX изучают вопрос размещения на своих кораблях сразу пяти или даже шести астронавтов. В пользу этого говорит тот факт, что скафандры для полета в капсулах Crew Dragon для экипажа Starliner уже подобраны.

Более того, 18 августа на корабле Crew Dragon планировалось, что к МКС отправится дежурный экипаж. Но теперь пошли разговоры о том, что в этот полет могут отправиться всего два астронавта. Таким образом, будут освобождены два места для астронавтов, застрявших на орбите.

Так что упорные слухи о том, что работы над таким сценарием идут и очень даже активно. Также есть вариант, что возвращаться в кораблях Илона Маска будут по пять человек.

При этом в Arstechnica утверждают, что, согласно их источникам, вероятность того, что астронавты все-таки будут возвращены с помощью Crew Dragon, оцениваются уже выше, чем 50%. Хотя в НАСА и в самой Боинг всеми способами стремятся избежать этого сценария.

Ну что ж, посмотрим, что все-таки решат в НАСА. Будут ли они рисковать экипажем или же пойдут на вариант с Crew Dragon, таким образом, практически уничтожив так активно ранее продвигаемый проект от «Боинг».

В комментариях, уважаемые гости и подписчики моего канала, я предлагаю высказать свои варианты решения проблемы и свое личное мнение. А также оцените публикацию, если она вам понравилась.