РСПП выступил против принятия скандального закона о такси

Российский союз промышленников и предпринимателей выразил обеспокоенность в связи с возможным ростом цен на услуги такси после принятия закона о локализации.

Этот закон обязывает таксопарки использовать автомобили, собранные на территории России. В письме главы РСПП Александра Шохина, направленном помощнику президента Ларисе Брычевой, отмечается, что принятие закона в текущей редакции может привести к серьёзным экономическим последствиям.

Среди них — значительное сокращение выбора автомобилей для нужд такси, невозможность обеспечить локализацию производства в короткие сроки, уход самозанятых водителей и дефицит машин для перевозок.

Согласно законопроекту, для использования в такси можно будет применять автомобили, которые получили 3200 баллов локализации и более. Новые требования могут вступить в силу с 1 октября 2025 года.

В бизнес-сообществе отмечают, что на данный момент только четыре модели автомобилей АвтоВАЗа соответствуют этому критерию: Lada Vesta, Lada Granta, Lada Largus и Lada Aura. Однако, по мнению экспертов, сжатые сроки не позволят увеличить предложение на рынке из-за длительности организации производства локализованных автомобилей.

В РСПП предлагают отложить вступление закона в силу до 1 сентября 2026 года и усовершенствовать государственные программы поддержки закупок автомобилей для такси. В рамках этих программ можно было бы предусмотреть более строгие требования к локализации, в том числе на основе балльной системы.

В РСПП также отмечают, что более 75% автомобилей в такси — отечественного производства. Однако самозанятые водители не смогут позволить себе купить новые машины, соответствующие требованиям локализации. В результате из такси могут уйти до 100 тысяч водителей, что приведёт к росту цен на пассажирские перевозки на 15%.

Ранее сообщалось о внесении в Государственную думу законопроекта, который запрещает повышение цен на услуги такси для пассажиров с детьми.

Фото: соцсети.