Собянин: Городской вокзал «Беговая» станет одним из самых востребованных в Москве
Московским городским вокзалом «Беговая» после его реконструкции будут пользоваться 75 тыс. пассажиров в сутки, а к 2030 году – 90 тыс. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работ на объекте, которые планируется завершить уже в 2026 году.
«Мы вместе с «Российскими железными дорогами» реализуем программу строительства Московских городских вокзалов. Сейчас одновременно в стройке находится семь объектов. Крупнейшим из этих объектов является новый городской вокзал «Беговой», который объединит МЦД-1, МЦД-4, действующее метро «Беговая». Конечно, улучшит обслуживание трех московских районов, таких объектов, как ипподром, Боткинская больница, большие деловые и жилые кварталы Москвы. Надеюсь, что этот вокзал будет один из самых востребованных. Сегодня всего около 10 тыс. пассажиров пользуются ежесуточно. А в перспективе будут до 75 тыс. и, возможно, к 2030 году – до 90 тыс. человек», – сказал Собянин.
Мэр отметил, что московский городской вокзал «Беговая» будет одним из крупных транспортных узлов. По словам Собянина, очень важно обустроить объект для комфорта пассажиров.
В свою очередь заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Макаров заявил, что в настоящее время строительная готовность объекта составляет 41%, завершить работы планируется в 2026 году. «Сегодня у нас выполнены уже работы по ТПУ, в целом, на 41%, освоение составило 2,8 млрд руб. В целом стоимость ТПУ примерно 6,2 млрд руб. <…> Завершение у нас планируется – IV квартал 2026 года. Мы планируем полностью для пассажиров открыть одним этапом», – подчеркнул Макаров.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, комплексная реконструкция московского городского вокзала была начата в декабре 2022 года в рамках совместной программы РЖД и правительства Москвы. Реализация проекта обеспечит запас пропускной способности вокзала на многие десятилетия вперед.
Общая площадь московского городского вокзала после реконструкции составит 12,2 тыс. кв. м, включая три современные платформы длиной 275 м (две береговые и одна островная) и интегрированный с метро трехэтажный пассажирский конкорс с кассами, турникетами, информационными табло и навигацией в едином стиле.
Прилегающую к московскому городскому вокзалу территорию благоустроят. Также будет изменена схема организации дорожного движения.
В настоящее время отлиты основания платформ, смонтированы металлоконструкции лестничных сходов и навесов. Ведется монтаж каркаса пассажирского конкорса. Работы осложняются тем, что ведутся в условиях плотной городской застройки и интенсивного автомобильного трафика – без прекращения движения по МЦД. Для пассажиров возведена временная инфраструктура: платформа и пешеходный мост через пути МЦД-1 и МЦД-4.