Биржевая стоимость бензина АИ-92 прибавила 1,1%. Москва, 10 авг - ИА Neftegaz.RU. Биржевая стоимость бензина АИ-92 за неделю с 2 августа прибавила 1,1%, завершив торги на уровне 55,93 тыс. руб./т. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
При этом цена бензина АИ-95 практически не изменилась - 74,459 тыс. руб./т по сравнению с 74,433 тыс. руб./т неделей ранее (рост 0,03%).
По данным СПбМТСБ:
топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) подорожало на 0,8%, до 84,570 тыс. руб./т;
стоимость летнего дизельного топлива упала на 0,12%, до 61,760 тыс. руб./т;
топочный мазут подешевел на 8,55%, до 29,411 тыс. руб./т;
сжиженные углеводородные газы (СУГ) подорожали на 0,6%, до 38,287 тыс. руб./т.
Однако по итогам 9 августа 2024 г.:
бензин АИ-92 подорожал на 1,41%,
АИ-95 - на 0,98%,
дизельное топливо - на 0,22%,
авиакеросин подешевел на 0,36% после достижения исторического максимума в августа
цена топочного мазута выросла на 0,57%,
стоимость СУГ упала на 0,59%.
Также 6 августа 2026 г. стало известно, что вице-премьер РФ А. Новак рекомендовал нефтяным компаниям увеличить поставки бензина АИ-95 на биржу.
Повышение цен
рост биржевых цен на бензин наблюдается практически непрерывно с начала июня 2024 г., при этом АИ-95 дорожает опережающими темпами по сравнению с АИ-92 и дизтопливом;
так, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), в июле цена бензина АИ-95 выросла на 16%, тогда как АИ-92 - на 5,4%, дизельного топлива - на 2,5%;
максимум биржевых цен на АИ-95 по национальному индексу с начала 2024 г. был достигнут 24 июля на отметке 74,590 тыс. руб./т;
5 августа 2024 г. бензин АИ-95 на СПбМТСБ подешевел на 0,54%, до 72,955 тыс. руб./т;
снижению биржевых цен в т.ч. способствовал восстановленный с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина, который будет продлен и на сентябрь-октябрь;
однако проблема непропорционального роста биржевых цен на АИ-95 по сравнению с др. видами топлива является более системной;
отраслевые ассоциации уже привлекали внимание А. Новака на несоответствие структуры производства бензинов структуре их потребления в России, а также на действия компаний-производителей:
Российский топливный союз (РТС, объединяет розничных операторов топливного рынка) обращал внимание на то, что доля бензинов АИ-95 (и выше) в общей корзине производства автомобильных бензинов 5 класса составляет более 45%, тогда как потребление бензинов этих марок в среднем по стране - около 57%,
Ассоциация товарных брокеров (АТБ, объединяет крупных частных топливных трейдеров России) отмечает, что в период наиболее высокого спроса производители сокращают объемы биржевых продаж АИ-95, увеличивая продажу АИ-92, что приводит к резкому росту цен, но формально не является нарушением норматива биржевых продаж.
