Администрация президента США Д. Байдена планирует ввести новые санкции против РФ, нацеленные на нефтеналивные танкеры

Вашингтон также рассматривает введение санкций в отношении китайских банков, связанных с такими операциями. Москва, 6 янв - ИА Neftegaz.RU. Администрация действующего президента США Д. Байдена планирует ввести новые санкции в отношении нефтеналивных танкеров, перевозящих российскую нефть.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на 2 осведомленных источника.

Новые санкции нацелены на танкеры, перевозящие российскую нефть, проданную по цене выше установленного потолка в 60 долл. США/барр.
По данным издания, Россия использует старые суда для перевозки топлива, чтобы обойти лимит.
Ожидается, что новые ограничения коснутся лиц, причастных к торговле нефтью по ценам, превышающим предельные.
Также сообщается, что Вашингтон рассматривает введение санкций в отношении китайских банков, связанных с такими операциями.

19 декабря 2024 г. Bloomberg сообщал, что страны G7 разрабатывают меры, которые позволили бы ужесточить потолок цен (price cap) на транспортируемую морем российскую нефть.
По данным издания, обсуждались различные предложения по ужесточению механизма потолка цен:

• снижения уровня потолка цен с 60 долл. США/барр. до 40 долл. США/барр.;
• полный запрет на работу с российской нефтью.

В то же время газета The Washington Post писала, что администрация Д. Байдена может ввести санкции против энергетического сектора России, которые затронут российские компании-экспортеры нефти и грузовые суда.
Они, по утверждению США, входят в теневой флот РФ.

Потолок цен

Потолок цен на российскую нефть на уровне 60 долл. США/барр. был введен Коалицией по ограничению цен (G7, ЕС и еще ряд присоединившихся стран) 5 декабря 2022 г. синхронно с эмбарго ЕС.
С 5 февраля 2023 г. установлен потолок цен на нефтепродукты, который для премиальных нефтепродуктов составляет 100 долл. США/барр., а для нефтепродуктов, имеющих скидку к нефти - 45 долл. США/барр.
Потолок цен реализован за счет запрета на предоставление технической помощи, брокерских или финансовых услуг, включая страхование, связанных с морской перевозкой в третьи страны российских нефти и нефтепродуктов, если они приобретены по цене, выше потолочной.
Пересмотр потолка цен планировался раз в 2 месяца, но по факту этого не произошло.

Механизм потолка цен Россия считает нерыночным и отказывается работать в его рамках, выстраивая альтернативную экосистему морских перевозок нефти.
По данным S&P Global Commodities:

• Россия контролирует более 65% теневого флота танкеров, обеспечивающих перевозки подсанкционной нефти;
• для транспортировки российской нефти используется 586 танкеров общим дедвейтом 57,2 млн т, что позволяет обходить режим потолка цен;4
• доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, в сентябре 2024 г. достигла рекордного уровня в 83,8%.

На официальном уровне российским нефтяным компаниям запрещено экспортировать нефть и нефтепродукты при условии, если в контрактах на эти поставки прямо или косвенно предусматривается использование ценового потолка.
Соответствующий указ президент РФ В. Путин подписал 27 декабря 2022 г., с тех пор он неоднократно продлевался, в последний раз - до 30 июня 2025 г.
Правда есть и исключения - в апреле 2023 г. В. Путин внес изменения в указ о контрпотолке цен, разрешив поставки российской нефти дружественным странам по действующим по состоянию на 28 апреля 2023 г. контрактам в рамках потолка цен.