Стоимость зимнего дизельного топлива на бирже РФ в январе 2025 г. снизилась на 14%
Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
По данным СПбМТСБ:
- стоимость зимнего дизеля сократилась за месяц на 14%, до 59,647 тыс. руб./т,
- на таком уровне стоимость этого вида топлива находилась в последний раз в феврале 2024 г.;
- при этом летнее дизельное топливо подорожало на 4%, до 55,6 тыс. руб./т;
- межсезонное дизельное топливо стало дороже на 2%, до 55,533 тыс. руб./т;
- цена бензина на бирже в январе практически не изменилась:<
- бензин АИ-92 подорожал всего на 0,3%, до 53,012 тыс. руб./т,
- бензин АИ-95 - на 0,5%, до 54,779 тыс. руб./т;
- топочный мазут подорожал за месяц на 1%, до 31,123 тыс. руб./т;
- стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросин) выросла на 0,7%, до 82,964 тыс. руб./т;
- цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) снизилась на 4,4%, до 18,043 тыс. руб./т.
Так, стоимость бензина в РФ составила 60,6 руб./л, рост на 9,4% по сравнению с началом 2024 г.
Также 24 января 2025 г. глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России М. Шаскольский сообщал, что ситуация на оптовом рынке нефтепродуктов в РФ стабильная, цены на топливо падают.
Он отмечал, что у страны достаточно запасов нефтепродуктов, несмотря на разрешенный экспорт для производителей.
М. Шаскольский напомнил, что сейчас действует совместный приказ ФАС РФ и Министерства энергетики РФ, который устанавливает минимальные нормативы продаж топлива на бирже - 15% от объема производства бензина и 16% дизельного топлива.
По данным Росстата, с начала года по 20 января бензин на автомобильных заправочных станциях (АЗС) стал дороже на 0,64%.
24 декабря 2024 г. ФАС РФ сообщала, что не фиксирует подорожания бензина и дизельного топлива выше уровня инфляции. Антимонопольная служба также выступила за донастройку топливного демпфера, чтобы сократить волатильность цен на топливо.
Эмбарго на экспорт бензина
- эмбарго на экспорт бензина (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
- затем ограничения корректировались вплоть до полного снятия с последующим восстановлением:
- запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября,
- в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа,
- в период с 20 мая по 31 июля запрет был ослаблен - было дано исключение для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства,
- с 1 августа 2024 г. запрет был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
- после прохождения периода высокого спроса на бензин, власти начали говорить о возможности досрочного ослабления эмбарго;
- в начале ноября 2024 г. вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что Минэнерго РФ готовит предложение в правительство об ослаблении эмбарго на экспорт бензина из России;
- причем А. Новак говорил, что предложение касается отмены запрета на экспорт бензина АИ-92 при подтверждении затоваривания им резервуарных парков на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ);
- в середине месяца глава Минэнерго РФ С. Цивилев сообщил, что министерство соответствующее предложение подготовило и внесло в правительство, не уточнив при этом как именно будет реализовано ослабление эмбарго;
- однако в итоге от идеи послабления только по АИ-92 решили отказаться, вероятно, в связи со сложностью экспортного контроля.