Про Коалу не забыли? За месяц 3 танкера были повреждены взрывами в Средиземном море
Об этом 19 февраля 2025 г. сообщил Reuters со ссылкой на источники в сфере судоходства и безопасности.
Взрывы танкеров в Средиземном море
Издание приводит данные о следующих инцидентах:- в конце января 2025 г. нефтеналивной танкер Seacharm (флаг Маршалловых о-вов, дедвейт 112,8 тыс. т, оператор - греческая Thenamaris) пострадал от взрыва у турецкого порта Джейхан. Данные сервисов отслеживания судов показывают, что Seacharm находился в порту Джейхан 18-19 января 2025 г., но затем совершил несколько переходов, что указывает на то, что последствия возможного инцидента не были значительными. После Джейхана судно успело побывать в портах Омишаль (Хорватия), Аугуста (Италия, о-в Сицилия), Фос-сюр-Мер (Франция), Скарамангас (Греция), а 14 февраля 2025 г. прибыл в порт Савона (север Италии);
- 15 февраля 2025 г. в порту Савона произошел взрыв на нефтеналивном танкере Seajewel (флаг Мальты, дедвейт 108,9 тыс. т, оператор - греческая Thenamaris), в корпусе судна образовалась пробоина. Спустя 20 минут прогремел 2й взрыв, но обошлось без дополнительных повреждений. Seajewel также был в порту Джейхан в декабре, но на 10 дней раньше Seacharm, далее судно заходило в различные европейские порты, в т.ч. Фос, а в Савону прибыло из порта Арзев в Алжире. В настоящее время Seajewel находится в порту Савона, на расстоянии 1,5 морские мили от Seacharm. Прокуратура Италии начала расследование произошедшего на Seajewel;
- у берегов Ливии в феврале был поврежден танкер-продуктовоз/химовоз Grace Ferrum (флаг Либерии, дедвейт 50 тыс. т, оператор - кипрская Cymare). Судно находится на якорной стоянке порта Триполи, его навигационный статус указан как Not under command, т.е. судно в силу каких-либо обстоятельств не может маневрировать, вероятно судну потребуется спасательная операция.
Reuters со ссылкой на источники и данные отслеживания судов утверждает, что все 3 судна недавно заходили в российские порты.
Однако Seajewel и Seacharm с конца 2024 г. в российских портах не были, а в целом за 2024 г. их основным местом работы был порт Джейхан, откуда они забирали нефть, поступающую по магистральному нефтепроводу (МНП) Баку - Тбилиси - Джейхан.
А вот Grace Ferrum, действительно, прибыл из России - судно отправилось из порта Усть-Луга в Ленинградской области 12 января 2025 г., зашло на Мальту 27 января и 28 января прибыло на якорную стоянку порта Триполи.
Издание также обращает внимание на то, что эти инциденты стали первыми случаями повреждения невоенных судов из-за взрывов в центральной части Средиземного моря за последние 10-летия.
Представители судоходной отрасли заявили о росте озабоченности по поводу взрывов на танкерах.
Между тем, самым серьезным инцидентом в Средиземном море в последние месяцы стала гибель сухогруза Ursa Major.
23 декабря 2024 г. судно затонуло в международных водах Средиземного моря к югу от Картахены в результате 3 взрывов в машинном отделении.
Владелец судна Оборонлогистика заявила о том, что в отношении Ursa Major был совершен теракт.
Оборонлогистика является логистическим оператором Минобороны РФ, но Ursa Major перевозило гражданский груз - 2 45-тонных крышки реакторных установок для строящегося атомного ледокола проекта 10510 (Лидер) и 2 мобильных портовых крана Liebherr 420 для порта Владивосток.
При чем тут Коала?
За последнее время произошел еще один взрыв на танкере - 9 февраля 2025 г. пострадал танкер Коала (Koala, флаг Антигуа и Барбуда, дедвейт 164,5 тыс. т), находившийся в порту Усть-Луга.В машинном отделении судна при подготовке к работе главного двигателя произошли 3 взрыва, в результате танкер сел кормой на грунт около причала.
Экипаж не пострадал, грузовые резервуары с топливом не повреждены, но судно получило 3 серьезные пробоины.
Сейчас судно готовят к буксировке от причала на рейд порта Усть-Луга.
Несмотря на то, что взрыв произошел в порту на Балтике, связь с инцидентами в Средиземном море просматривается.
В порт Усть-Луга Коала прибыла 6 февраля из Сингапура, пройдя через Красное море, Суэцкий канал и далее Средиземное море.
Суэцкий канал танкер прошел 10 декабря 2024 г., а затем 21 января 2025 г. заходил на Мальту, прежде чем отправится за грузом в Усть-Лугу для дальнейшей загрузки мазутом.
Т.е. на Мальте Коала была за 6 дней до Grace Ferrum, который сейчас находится в неуправляемом состоянии у берегов Ливии.