Мексика ищет покупателей сырой нефти из Азии и Европы после введения пошлин Д. Трампом

В прошлом году Pemex экспортировала 806 тыс. барр./сутки сырой нефти, из которых 57% приходилось на США. Pemex Москва, 6 мар - ИА. Neftegaz.RU. Мексиканская государственная компания Pemex ведет переговоры с потенциальными покупателями в Азии, в т.ч. в Китае, и в Европе, поскольку ищет альтернативные рынки сбыта своей нефти после того, как президент США Д. Трамп ввел пошлины на импорт.
Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на высокопоставленного представителя правительства Мексики.

На этой неделе Д. Трамп ввел 25%-ные пошлины на товары из Мексики и Канады.
В то время как канадская нефть получила исключение в виде 10%-ной пошлины, мексиканская нефть будет облагаться налогом в размере 25%.

В прошлом году Pemex экспортировала 806 тыс. барр./сутки сырой нефти, из которых 57% приходилось на США.
В январе 2025 г. экспорт сократился на 44% по сравнению с предыдущим годом и составил 532,404 тыс. барр./сутки, что является самым низким показателем за последние десятилетия.

Согласно данным Kpler:

• Мексика отправляет некоторое количество нефти в Европу и Азию - в частности, в Индию и Южную Корею;
• однако львиная доля экспорта флагманской тяжелой малосернистой нефти Maya приходится на ее северного соседа.

Представитель правительства Мексики заявил, что Pemex вела переговоры с потенциальными новыми покупателями на рынках за пределами США, но не стал раскрывать подробности, поскольку переговоры носят конфиденциальный характер.

По данным представителя мексиканского правительства:

• в Европе, в Индии и в Азии есть спрос на мексиканскую нефть:
• есть спрос на тяжелую нефть и нефть Pemex;
• потенциальные китайские покупатели были очень заинтересованы в первоначальных переговорах;
• спрос определит, как будут перенаправлены эти потоки.

Два источника в PMI Comercio Internacional, торговом подразделении Pemex, подтвердили, что Китай, Индия, Южная Корея и даже Япония будут подходящими рынками для продукции Pemex в условиях введения тарифов, несмотря на более высокие транспортные расходы.

Один из этих трейдеров сказал, что только Азия может принять объем, который не был отправлен в США, учитывая тип работающих там нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), поскольку они должны быть способны перерабатывать определенный тип сырой нефти.

Будут ли скидки?

Трейдеры в течение нескольких недель размышляли о том, предоставит ли энергетическая компания с самой большой задолженностью в мире скидку своим американским клиентам, чтобы удержать их в условиях повышения тарифов.
Однако представитель правительства Мексики категорически исключил такую уступку и заявил, что, как только в этом месяце истечет срок действия текущих контрактов с американскими клиентами, нефтеналивные танкеры, скорее всего, отправятся в Азию и Европу.
Покупатели в США не обсуждали расторжение контрактов, добавил источник.

Два источника в торговом подразделении также подтвердили, что компания не планирует применять скидки для повышения конкурентоспособности своего экспорта.

Мексика является крупной нефтедобывающей страной, однако добыча на старых нефтяных месторождениях страны, в основном в Мексиканском заливе, упала до самого низкого уровня за последние 4 десятилетия.

Из-за проблем с внутренней нефтеперерабатывающей системой и длительным ожиданием запуска нового НПЗ Olmeca в порту Дос-Бокас мощностью 340 тыс. барр./сутки страна экспортирует сырую нефть, но вынуждена импортировать бензин и дизельное топливо, в основном из США.
Напомним, 11 октября 2024 г. президент Мексики К. Шейнбаум сообщила, что новый НПЗ Olmeca перерабатывает нефть примерно на 80 % своей мощности, что значительно превышает последние официальные данные компании.
В мае 2024 г. сообщалось, что завод работает на 50% от своей мощности

Без значительных затрат на разведку и добычу Мексика в будущем может даже начать импортировать сырую нефть для обеспечения своих расширяющихся нефтеперерабатывающих мощностей в следующем десятилетии.
Когда-то это казалось немыслимым.