Переполох на рынке труда: в эпоху дефицита кадров россияне начали интересоваться рабочими профессиями и присматриваться к заводским цехам. Эксперты объяснили смену тренда. Неизменным остается лишь одно: синие воротнички стране сейчас нужны, но уважать их труд работодатели не научились. Екатерина Максимова Рабочие пошли на рынок? Таким вопросом аналитики hh.ru. представили свой обзор рынка труда в сфере «Рабочий персонал». Цифры подтверждают смену тренда: если после февраля 2022 года наблюдался дефицит рабочих рук (рекордная нехватка кадров была зарегистрирована в 2022-м), то спустя три года россияне не против отправиться в заводской цех. «В конце 2024 года активность соискателей в сфере „Рабочий персонал“ выросла на 44%, было обновлено более 880 тыс. резюме», — цитата из обзора hh.ru. Причина — зарплаты, но не только Профессор кафедры управления персоналом и психологии, проректор Финансового университета при Правительстве Российской Федерации Александр Сафонов тенденцию объяснил тремя факторами: — Первое — это постоянный рост заработной платы в промышленном секторе. Приведу в пример своего приятеля. Раньше он занимался поставкой оборудования, а сейчас собирает дроны и получает стабильный доход 370 тыс. рублей в месяц. Плюс соцпакет. А соцпакет для многих тоже становится решающим фактором. То есть сформировался устойчивый и платежеспособный спрос со стороны работодателей. Второй момент: последние два-три года местные органы власти совместно с промышленными предприятиями активно занимались реновацией колледжей. Возникли соответствующие мощности, на которых можно было подготовить этих специалистов. Когда приспичило, начали вкладывать деньги в том числе в систему профобразования. И третий момент — это так называемый результат цикла голландской силы, когда те люди, которые поступили в колледжи ради получения рабочей специальности, сейчас и выходят на рынок труда. Эксперт по управлению персоналом Института им. Столыпина Татьяна Кожевникова также отмечает значимость зарплаты, но и указывает на социальные плюсы: — Работа на заводе имеет ряд преимуществ по сравнению с другим отраслями экономики. Если посмотреть на то, какие альтернативы есть у людей без высшего образования, то это транспорт и логистика, розница или строительство. Работа в строительстве часто ассоциируется с некомфортными условиями труда (например, на открытом воздухе), занятость на транспорте требует переработок, а ретейл и продажи многими людьми воспринимаются как «непрестижные» и «нестабильные» занятия, особенно для мужчин. Я уже не говорю про работу курьерами, которую многие считают уделом трудовых мигрантов и студентов. Производство же предполагает работу недалеко от дома по заранее известному графику, наличие столовой, медпункта и других социальных льгот, а также стабильность и общественное признание. О частичном преодолении дефицита рабочих кадров говорить рано Аналитик Института комплексных стратегических исследований Елена Киселева обращает внимание на другой момент: — В классификации «Рабочий персонал» — это прежде всего не требующие высокой квалификации профессии, такие как упаковщик-комплектовщик, разнорабочий, кладовщик. Слесари, сварщики, электромонтажники, механики, машинисты там тоже есть, но это менее крупные группы вакансий и резюме. Поэтому по этим данным никак нельзя делать выводы о частичном преодолении дефицита кадров в промышленности. Она также обращает внимание на то, что декабрьский всплеск обновлений резюме связан с желанием соискателей улучшить место работы с точки зрения уровня зарплаты, а также нагрузки и режима работы. «В целом соискатели осведомлены, что сейчас низкие безработица и рынок кандидата, что происходит рост зарплат в целом по рынку труда и особенно в некоторых его сегментах (тот же рабочий персонал). Поэтому текучесть кадров возросла, и, если человек недоволен условиями на нынешней работе, он склонен к поиску лучшего варианта. Часто это пассивный поиск через обновление резюме на сайте», — полагает эксперт. Генеральный директор архитектурно-проектной компании «Вектор Проект» Антон Баксараев приводит в пример ситуацию в строительстве, где дефицит кадров сохраняется, но он уже не такой равномерный, как еще год назад. «Например, со снижением темпов жилищного строительства уже не так остро стоит проблема дефицита рабочих специальностей. А вот найти хорошего инженера или руководителя проектов ГИПа по-прежнему сложно. В целом сохраняется острый дефицит специалистов инженерного состава. Если сильный специалист решает сменить работу, то он очень быстро найдет нового работодателя. Собеседование и процедура приема на работу часто проходят в ускоренном темпе — решение о найме работодатели вынуждены принимать в сжатые сроки», — отмечает Баксараев. С пролетариатом так нельзя, или Вынужденное уважение В пик кадрового голода разработчик системы управления ракеты-носителя «Союз-2» Леонид Шалимов рассказывал «Новым Известиям», как оборонным заводам после начала СВО катастрофически не хватало станочников, слесарей-сборщиков, токарей и фрезеровщиков. Востребованным в миг стал именно тот набор кадров, подготовкой которых государство не занималось годами, если не десятилетиями. Тогда руководители заводов хватались за голову: сорвать оборонзаказ — «расстрел», а взять рабочих просто негде. Сначала на работу выманивали пенсионеров. Потом бронью от мобилизации заманивали молодежь. И, конечно, начали повышать зарплаты. Да, работать надо в режиме 24/7, с переработками и в тяжелых условиях, но в процентном выражении цифры звучали гордо: зарплаты растут на 15-30%. Но что такое рост на 15% или даже 30%, если средняя зарплата работяг на уникальных оборонных заводах огромной страны составляла порядка 40 тыс. рублей? К примеру, на «Курганмашзаводе» (единственный в России производитель БМП-3) средняя зарплата до начала СВО была 38 тыс. рублей. А на «Уралвагонзаводе» (единственный производитель танков) едва превышала 42 тыс. рублей. «За 35-40 тыс. пускай Мишустин с Медведевым на заводе пашут», — отвечали тогда синие воротнички топ-менеджерам из ОПК. Зарплаты, конечно, пришлось повышать и дальше. И на оборонных заводах к 2024 году они даже местами удвоились. Неужели за три года в РФ снова научились ценить и уважать труд рабочих? «Нет, к сожалению. Если мы говорим в целом о работодателях, то какой-то серьезной вспышки в сознании не произошло, — говорит проректор Финансового университета при Правительстве Российской Федерации Александр Сафонов. — Мы не можем с вами свидетельствовать о снижении интенсивности труда». И напоминает, как объединение работодателей упорно посылает пассы в сторону государства: давайте снимем все ограничения по количеству отработанных часов в день, в неделю, в месяц, которые содержатся в Трудовом кодексе. Давайте увеличим квоту на мигрантов — дешевую рабочую силу. «Понятно, что бизнес должен минимизировать свои расходы и увеличивать доходы. Но та модель, сволочное отношение к рабочим, она же возникла в 90-х годах во время приватизации», — продолжает эксперт. Революционного и системного слома с тех пор не произошло, но, отмечает Александр Сафонов, некоторые работодатели, сталкиваясь с тотальным дефицитом кадров, вынуждены менять свое отношение к работникам. Эксперт по управлению персоналом Института им. Столыпина Татьяна Кожевникова приводит недавнее исследование компании FutureToday. Оно показало, что ключевые жизненные приоритеты заводчан — семья и работа. И в работе они ценят стабильность (стабильная заработная плата, стабильный трудовой график, стабильные обязанности) и отношения в коллективе. «Очевидно, что работа на заводе, где текучесть персонала на порядок ниже, чем в других отраслях, где план производства известен на несколько месяцев вперед и который не может закрыться так же быстро, как магазин или склад, воспринимается намного более позитивно. Нельзя не сказать, что для людей важна не только работа, но и возможности досуга. В соответствии с результатами исследования самым популярным хобби респондентов является спорт. У производственных компаний часто есть свои стадионы, оздоровительные центры, спортивные площадки или как минимум стол для тенниса или баскетбольное кольцо где-то на территории завода. Их конкуренты на рынке труда обычно не могут предложить то же самое потенциальным кандидатам, и сегодня это еще одна причина пойти работать на производство», — говорит Татьяна Кожевникова. Сколько готовы платить человеку труда Рынку в сфере «Рабочий персонал» на текущий момент не хватает водителей, упаковщиков, разнорабочих, кладовщиков, слесарей/сантехников. Так выглядит топ-5 специализаций по количеству вакансий. «Самыми востребованными среди рабочих профессий оказались водители — на них приходится наибольшее число вакансий (23% от всего объема)», — данные из обзора hh.ru. Динамика медианных предлагаемых зарплат водителям в целом по России в 2023 году составляла 90,9 тыс. рублей. В 2024-м рост составил 42%, до 129,4 тыс. рублей. Самыми дорогими для работодателей стали водители в Северо-Кавказском и Дальневосточном федеральных округах. Там людям при трудоустройстве предлагают 104,7 тыс. рублей и 115,1 тыс. рублей соответственно. В остальных вакансиях первой пятерки соискателям на конец 2024 года предлагали такие зарплаты: упаковщик/комлектовщик — 81,8 тыс. рублей (+33%); разнорабочий — 80,7 тыс. рублей (+52%); кладовщик — 68 тыс. рублей (+28%); слесарь/сантехник — 74,2 тыс. рублей (+22%).
