При столкновении пассажирского самолета Bombardier CRJ-701 и военного вертолета Sikorsky H-60 над рекой Потомак погибли все пассажиры и члены экипажа воздушных судов. Иван Зубов Президент США Дональд Трамп выступил с обращением к нации после авиакатастрофы в небе над Вашингтоном. Он призвал почтить память жертв минутой молчания, и сразу же объявил: «К сожалению, выживших нет». Трамп назвал прошедшую ночь «темной и мучительной в истории страны, „трагедией ужасных масштабов“ и пообещал провести систематическое и всестороннее расследование: «Мы не знаем, что привело к этой катастрофе, но у нас есть несколько очень четких мнений и идей», — сказал он. Президент США обещал оказать помощь в организации доставки тел погибших россиян на родину. «США будут в контакте с Россией по поводу погибших в авиакатастрофе над Вашингтоном», — заявил Дональд Трамп. Вечером 29 января пассажирский самолет Bombardier CRJ-701 American Airlines столкнулся с вертолетом армии США Black Hawk и рухнул в реку Потомак недалеко от национального аэропорта имени Рейгана. По последним данным все 67 человек бывших на борту самолета и вертолета погибли. Эксперты уже назвали эту авиакатастрофу самой смертоносной в США за последние почти четверть века, после того как 12 ноября 2001 года самолет American Airlines сразу после взлета врезался в жилые дома района Белл-Харбор в штате Нью-Йорк. Тогда погибли все 260 человек, находившихся на борту. Американская авиакомпания подтвердила в четверг утром, что на борту самолета находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа. На борту вертолета, совершавшего учебный полет, находились трое военнослужащих, Фюзеляж самолета был найден в воде в перевернутом виде. Также были найдены обломки вертолета. Официально о причинах столкновения пока ничего не сообщается, однако условия полета, по мнению авиационных властей, были благоприятными. Пассажирский самолет, следовавший из канзасского города Уичито, совершал обычную посадку, когда на его пути оказался вертолет. Генеральный директор American Airlines Роберт Айсом признался: «На последнем этапе захода на посадку в аэропорту Рейгана он шел обычным курсом, но столкнулся с военным вертолетом. На данный момент мы не знаем, почему тот оказался на пути самолета». Виноват ли в трагедии экипаж вертолета? Агентство АР сообщает, что авиакатастрофа произошла около 21:00 по восточноевропейскому времени (в 05:00 по московскому времени, — прим. ред.) в одном из самых строго контролируемых и отслеживаемых воздушных пространств в мире, всего в 5 километрах к югу от Белого дома и Капитолия. Рейс American Airlines направлялся в аэропорт Рейгана на высоте около 122 метров, со скоростью около 225 км/ч, когда он резко потерял высоту над рекой Потомак. За несколько минут до посадки авиадиспетчеры спросили у пилотов воздушного судна, сможет ли он приземлиться на более короткой взлетно-посадочной полосе 33, и те ответили, что могут. Затем диспетчеры дали разрешение самолету на посадку на этой ВПП. Сайты отслеживания полетов показали, что самолет скорректировал свой подход к новой ВПП. Менее чем за 30 секунд до крушения авиадиспетчер спросил командира вертолета, видит ли он прибывающий самолет. Тот ответил, что да. Диспетчер попросил его пройти позади самолета. Д: PAT 2-5, видите ли вы CRJ? ЭВ: PAT 2-5 видит самолет, запрашиваю визуальное эшелонирование. Д: PAT 2-5, пройдите позади CRJ Несколько мгновений спустя диспетчер сделал еще один радиовызов вертолету, но услышал только вздохи, и сразу после этого два воздушных судна столкнулись. Радиоответчик самолета прекратил передачу примерно в 732 метрах от ВПП, над серединой реки Потомак. Расположенная неподалеку камера видеонаблюдения зафиксировала два ряда огней, которые, по всей видимости, принадлежали двум воздушным судам. Потом они «объединились» в огненный шар. Вспышку в районе Потомака видели пилоты другого воздушного судна, о чем они сообщили диспетчеру. Он ответил: «По всей видимости, оба самолета находятся в реке, поисково-спасательные работы будут продолжены». Сообщается, что военные вертолеты часто проводят тренировочные полеты в перегруженном и сильно ограниченном воздушном пространстве столицы США для выработки и закрепления навыков пилотирования в сложных условиях. Министр обороны США Пит Хегсет заявил: «Вертолет выполнял регулярный тренировочный полет под управлением достаточно опытного экипажа. У них были очки ночного видения». Министр транспорта США Шон Даффи отказался вдаваться в подробности до завершения расследования, однако признался: «У нас есть первые предположения того, что здесь произошло». Американский авиационный эксперт Джеффри Томас уверен, что «Жизненно важная» система слежения Black Hawk в момент столкновения включена не была. Дональд Трамп в своем выступлении высказался весьма определенно: «Люди в вертолете должны были видеть, куда они летят. Я не могу себе представить, чтобы люди со зрением 20/20 не видели, что там происходит». «Это были мои дети…» «Новые Известия» уже написали, что среди пассажиров рейса была группа российских и американских фигуристов, их тренеров и членов их семей — все они возвращались из спортивного лагеря, после окончания чемпионата США по фигурному катанию в Уичито. «Мы опустошены этой невыразимой трагедией и глубоко сочувствуем семьям жертв», — говорится в заявлении Федерации фигурного катания США. Двое из тренеров — бывшие российские фигуристы Евгения Шишкова и Вадим Наумов, ставшие в 1994 году чемпионами мира в парном катании. Их бывший тренер Людмила Великова рассказал журналистам Reuters: «Они (Евгения Шишкова и Вадим Наумов) были моими самыми, самыми любимыми спортсменами. Моя первая проба на чемпионате мира. Они стали чемпионами мира 1994 года. Удивительные люди. Знаете, сколько раз их спрашивали: „Вы перешли бы к нам?“. Но они были преданными, классными людьми, совершенно потрясающими в своем деле, талантливыми, красивыми. Очень часто в своей работе я использую эти записи (катания Шишковой и Наумова), чтобы показать своим ученикам, как это нужно делать. Помимо всего прочего, они были и моими детьми. Я тренировала Женю с 11 лет, а Вадика с 14 лет. Они были, как мои собственные дети. Это ужасно…» Как сообщили «Новые Известия» сына Евгении и Вадима, фигуриста Максима Наумова на борту самолёта не было, он улетел из Канзаса ещё 27 января. Людмила Великова подтверждает это: «Повезло, что сына Вадика и Жени, Максима, на борту не было. Он как раз участвовал в этих соревнованиях, выступил хорошо, по-моему, даже отобрался на чемпионат мира…»
