Основные неисправности ступицы колеса и рекомендации по замене
Подшипник передней ступицы используется для обеспечения плавного движения автомобиля, что достигается благодаря равномерному вращению колеса по вертикальной оси без задержек и подтормаживания. Поскольку на подшипник приходится значительная нагрузка в ходе движения, он изготавливается из высокопрочных материалов, устойчивых к износу. Замена подшипника требуется в среднем каждые 100-120 тыс. км пробега, а при аккуратной манере вождения срок эксплуатации достигает 150 тыс. км.
Ступица переднего колеса: что это и какие функции выполняет
Ступица представляет собой главную часть вращающейся детали, которая крепится к ободу колеса, диску или спицам. Внутрь нее запрессовываются детали, в том числе подшипник. Ступица является деталью подвески автомобиля и отвечает за вращение колеса. Также она может соединяться с тормозной системой и фланцами полуосей.
Изготавливается ступица из стали или чугуна – эти металлы наиболее устойчивы к коррозии и износу в ходе интенсивной эксплуатации. В передней ступице устанавливаются радиально-упорные подшипники шарообразной конфигурации. Производители устанавливают разборную или неразборную ступицу. В первом случае при износе можно заменить отдельно подшипник, во втором – понадобится менять всю ступицу.
Первые признаки и причины поломок
Заметить неисправность детали можно по таким признакам:
- гул в районе передних колес, который может нарастать при увеличении скорости;
- подклинивание колеса, что приводит к уводу машины в сторону;
- хруст и вибрация при разрушении детали, которые могут передаваться на руль и кузов авто.
Заметив признаки неисправности, необходимо своевременно заменить подшипники или ступицу, поскольку разрушенные детали могут привести к неуправляемости авто, переворачиванию, серьезным ДТП.
Основные неисправности переднего подшипника ступицы автомобиля, в случае которых понадобится замена детали:
- чрезмерно интенсивная эксплуатация авто, резкая манера вождения, естественный износ детали;
- утрата герметичности пыльников, что приводит к попаданию грязи, пыли, песка;
- некорректная установка в ступицу с перекосом.
Замена ступичного подшипника
При обнаружении неисправности подшипника его заменить можно своими руками, но для этого потребуется специальный инструмент и опыт выполнения механических работ в автомобиле. Сначала нужно определить, съемный подшипник или требуется замена всей ступицы, и приобрести оригинальные запчасти.
Для запрессовки нового подшипника понадобится специальная обойма. При этом нужно следить за отсутствием люфта и перекоса детали, не затягивать сильно крепления.
Данные работы следует доверить специалистам, которые выполнят замену подшипника с учетом рекомендаций производителя. Это обеспечит длительную эксплуатацию деталей и безопасность езды.