Los patinetes eléctricos de alquiler desaparecerán de la ciudad de Madrid a partir del mes de octubre. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha decidido revocar las autorizaciones concedidas a las tres empresas que explotaban este servicio en la ciudad.
Un apunte. Esta decisión no afecta a los patinetes de propiedad privada, que puedan seguir circulando.
¿Por qué? Tal y como explicó Almeida en una rueda de prensa, las empresas de alquiler de patinetes eléctricos han incumplido las condiciones impuestas por el consistorio de Madrid, “causa justificada en los pliegos para retirar de forma unilateral los permisos sin derecho a indemnización”.
Patinetes mal aparcados. “En su momento, acordamos una serie de autorizaciones que entendíamos que podían compatibilizar la movilidad compartida con la integridad física de las personas y con que no hubiera incidentes. Para ello, se establecieron una serie de requerimientos tecnológicos de localización vía GPS que impedían a esos patinetes eléctricos circular por lugares a donde no podían acceder o que quedaran aparcados donde no podían estarlo. No se ha dado esta premisa”, aseguró el alcalde.
“Hemos constatado que no se ha producido el cumplimiento de estos condicionantes, que sigue habiendo riesgos como consecuencia de la circulación de estos patinetes tanto porque no tienen la tecnología necesaria como por el desconocimiento de los usuarios de las normas que tienen que seguir en la ciudad de Madrid”, indicó Almeida.
Además, según informó el alcalde, tampoco se han cumplido con el número de patinetes que debiera haber en la calle ni con la distribución geográfica por distritos.
¿Cuáles son las tres empresas afectadas? Dott, Lime y Tier Mobility son las tres empresas de patinetes eléctricos que consiguieron la autorización para operar en Madrid en mayo de 2023 durante un periodo de tres años.
¿Cuántos patinetes incluía la concesión? El contrato permitía poner a disposición de los ciudadanos 6.000 patinetes (2.000 por operador), 3.600 ubicados en el interior de la M-30 y 2.400 en el resto del municipio, estableciéndose un ratio de 10 patinetes por cada 10.000 vecinos.
¿Qué pasará ahora? Esta decisión implicará que los patinetes de alquiler desaparecerán de la ciudad a partir del mes octubre, incluso aunque las empresas presenten alegaciones (para lo que tienen un plazo de 20 días naturales).
Fuentes
Rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid
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