Самарцы продолжают возмущаться введением платных парковок
Многие предлагают ориентироваться на опыт аэропортов: 10–20 минут должны быть бесплатными, а свыше 30 минут - с оплатой по часам.
В социальных сетях продолжается волна возмущения планами городской администрации ввода в 2021 году платных парковок. Некоторые горожане высказывают недоумение: «А кто будет контролировать использование собранных денег?»
Мнения самарцев собрали на информационном портале 63.RU. Среди тех, кто согласен с идеей введения платных парковок, горожане, предлагающие сначала обустроить нужное количество велодорожек и открыть прокат самокатов и велосипедов, и только потом ограничивать число машин.
Многие предлагают ориентироваться на опыт аэропортов: 10–20 минут должны быть бесплатными, а свыше 30 минут - с оплатой по часам. Для тех же, кто собирается пользоваться парковкой весь день, предусматривать специальные талоны, которые удешевляют стоянку по сравнению с почасовой оплатой.
А кто-то вовсе предлагает ограничиться кольцевым движением в центре города. Чтобы решить проблему с загруженностью обочин.
Напомним, что по планам департамента транспорта города, коммерческие стоянки оборудуют уже к IV кварталу. В конце декабря 2020 года мэр Самары Елена Лапушкина утвердила тарифы и коэффициенты, от которых будет зависеть стоимость парковочных мест. Известно, что платные стоянки будут работать только по будням, с 08:00 до 20:00. В остальное время парковаться можно будет бесплатно, пишет ГТРК Самара.