Сколько Франция заплатит за «Мистрали»?
Франция долго не могла решить, что же ей делать с двумя "Мистралями", собранными для России. Но сегодня Париж предложил Москве отступные, правда, запросив в ответ разрешение на продажу вертолетоносцев третьей стороне.
Самое главное, Москва оказалась не против расторжения контракта, который был камнем преткновения между двумя странами много месяцев. Вот только сумма, заявленная партнерами, РФ не устроила. 785 миллионов евро, которые предложили французы, покрывают стоимость строительства кораблей, но не компенсируют иных расходов, связанных с их приобретением, например, затрат на оборудование инфраструктуры, необходимой для использования "Мистралей", и обучение экипажей.
Российское дипведомство от этой темы открестилось. По заявлению главы МИД Сергея Лаврова, вопрос перешел из политической в коммерческую плоскость, и больше его министерство этим не занимается. Кремль прокомментировал ситуацию крайне лаконично, по словам пресс-секретаря российского президента Владимира Путина Дмитрия Пескова, все должно решиться по принципу "товар или деньги". Еще Песков добавил, что Москва готова к любому варианту. На вопросы о финансовом аспекте он отвечать журналистам не стал.
Даже зарубежные эксперты полагают, что отделаться от неприятной истории с военными кораблями малой кровью у Парижа не получится. Россия оценила свои потери в 1 млрд 163 млн евро, но, как пишет французское издание Puen, возможно, Франции придется заплатить от 2 до 5 млрд в европейской валюте. Дело в том, что 16 мая истекает срок действия статьи договора, касающейся форс-мажорных обстоятельств. Именно поэтому отступные были предложены именно сегодня. Послезавтра Москва получает право на полную компенсацию всех издержек и прочие выплаты, связанные с невыполнением контракта.
Что самое интересное, издание уточняет, что миллиарды, которые придется заплатить Парижу, будут взяты из кошельков французских налогоплательщиков, потому как 95% от объема сделки были застрахованы госструктурой содействия экспорту Coface. Так что в очередной раз окажется, что от санкций, направленных против России, в первую очередь пострадают те, кто их инициировал.
А вот по сведениям ИНТЕРФАКС, вопрос о компенсации издержек в связи с расторжением договора в контракте прописан очень плохо, и поэтому даже аванс и прочие расходы на строительство самих кораблей Россия может получить только после длительных судебных тяжб, не говоря уже о прочих издержках. По версии источника информагентства, договор готовился наспех. Для российской стороны было важно заключить контракт с политической точки зрения, так что, можно сказать, что его подписали, почти не читая. В итоге получилась такая чехарда, в которой без суда разобраться не возможно. По мнению собеседника агентства, урегулирование конфликта займет месяцы, если не годы.
То, что корабли были заказаны с неким политическим умыслом, косвенно подтвердил и депутат ГД Михаил Дегтярев. Он посетовал, что на жест доброй воли, проявленный Россией в непростой для Франции экономический период, партнеры отвечают черной неблагодарностью. А для пущего эффекта парламентарий даже вспомнил один исторический эпизод. "Вспоминаются в этой связи слова известного фельдмаршала Кейтеля, когда он увидел французскую делегацию в комнате, где подписывался акт о капитуляции Германии, он спросил: "Эти нас тоже победили?"", — рассказал Дегтярев.
В этой ситуации как никогда актуальна фраза "Понятно, что ничего не понятно". Впрочем, некрасивая история, которая длится так долго, просто не могла закончится легко и в одночасье.
Обозреватель Noteru.com Мария Смолина