Šéf značky Aston Martin odmítá umělé zvuky motoru u elektromobilů. Za vhodnější řešení považuje využití skutečných vibrací karoserie, které budou odpovídat frekvencím známým z dvanáctiválcových spalovacích motorů. Hlavní výzvou podle Adriana Hallmarka zůstává vysoká hmotnost elektromobilů.