Ученые нашли неожиданный способ заставить водителей не отвлекаться на смартфон за рулем
Новое исследование, проведённое учеными из Медицинской школы Перельмана при Университете Пенсильвании, показало, что геймификация может значительно снизить использование мобильных телефонов за рулем.
Принимавшие участие в исследовании водители могли зарабатывать баллы за сокращение использования мобильных телефонов и соревноваться в еженедельной таблице лидеров. В результате было зафиксировано снижение использования мобильных телефонов при вождении на 28%. Эта привычка сохранялась даже после завершения вмешательства и прекращения игры.
Ежегодно в США отвлечение внимания за рулем становится причиной почти 1 миллиона аварий. Исследование показало, что подобные меры могут помочь снизить это число. Ведущий автор исследования Джеффри Эберт подчеркнул, что предоставление водителям инструментов и обратной связи может привести к значительному сокращению использования телефонов за рулем.
Ранее Эберт и его коллеги обнаружили, что еженедельная обратная связь и денежное стимулирование могут сократить использование телефонов на 21%. Однако это сокращение уменьшалось со временем. В новом исследовании они решили упростить формирование хороших повадок и поощрять водителей за постепенные улучшения.
Исследование проводилось среди клиентов программы добровольного страхования Progressive Insurance, соглашавшихся установить приложение для мониторинга вождения. Группа, объединившая наибольшее количество вмешательств, достигла сокращения времени использования телефонов на 28%. Даже после окончания игры понижение сохранялось на уровне 16%.
Эти результаты показывают, что многие люди хотят стать более безопасными водителями, и такие вмешательства могут помочь им выработать устойчивые полезные привычки. Программы автострахования, основанные на поведении, могут быстро масштабировать такие вмешательства, улучшая безопасность на дорогах.
Эберт и его коллеги считают, что такие поведенческие вмешательства могут помочь водителям отказаться от рискованного поведения за рулем. Теперь исследователи изучают, могут ли эти результаты распространяться на другие привычки безопасного вождения, такие как использование ремней безопасности или соблюдение безопасной скорости.
]]>