Показатели аварийности снизились в Нижегородской области на 1,6% в 2024 году
Как сообщил на пресс-конференции в НОИЦ 30 января начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области полковник полиции Владимир Ежов, по итогам 2024 года удалось добиться снижения всех основных показателей аварийности.
Так, количество ДТП в целом снизилось на 1,6%, по погибшим - 0,6%, пострадавшим - 3,1%.
Согласно информации, в 2024 году в 4,593 тыс. авариях погибли 342 человека, травмированы 5,777 тыс. участников. При этом 170 человек погибли при столкновении автомобилей (152 - при выезде на встречку), 84 были пешеходами.
Для сравнения, годом ранее было зарегистрировано 4,667 ДТП, в которых погибли 344 человека, ранены 5,953 тыс.
При общем снижении в девяти муниципалитетах прослеживается рост всех показателей: Богородский, Спасский, Вознесенский, Большемурашкинский, Сокольский, Навашинский, Уренский, Шаранский районы.
Проведённый анализ показал, что наибольшее количество дорожно транспортных происшествий и рост всех показателей аварийности происходит в летний и осенний периоды.
Подавляющее большинство транспортных происшествий происходит в городах и населённых пунктах (76,5%). Однако наиболее высоким процентом смертности характеризуются загородные участки (63%), в частности дороги местного значения, а не федеральные.
Каждому четвёртому загородному ДТП сопутствовали недостатки содержания трассы, недостаточная освещённость
"Они не являлись непосредственной причиной, но при оформлении последствий дорожно транспортного происшествия были выявлены вот такие нарушения, которые сопутствовали этому ДТП. Наиболее фиксируются такие недостатки, как отсутствие либо плохая видимость дорожной разметки", - уточнил Владимир Ежов.
Треть смертельных дорожно транспортных с выездом на встречную полосу происходит в местах, где это запрещено правилами дорожного движения.
"Выезду на полосу встречного движения предшествует, скорее всего, превышение скорости при наличии ограничительных знаков либо при несоблюдении погодных условий, состояния проезжей части. Поэтому водители в этих условиях теряют контроль над управляемостью", - пояснил начальник УГИБДД.
Кроме того, на тяжесть последствий в результате ДТП также влияет неиспользование ремней безопасности как водителей, так и пассажирами транспортных средств. За 2024 год погибли 60 водителей, которые были не пристёгнуты, и 50 - пассажиров.
Напомним, трое погибли в ДТП с большегрузом в Кстове в конце прошлого года.