Завершено строительство первых двух станций надземного метро Ташкента (фото)

Завершено строительство станций "Дустлик-2" и "Охангарон" кольцевой линии надземного метро. Готовые станции были продемонстрированы президенту. Осмотр строящихся веток столичного метрополитена Шавкат Мирзиёев начал с Сергелийской линии. Постановление о ее создании было принято 29 ноября 2016 года, напомнила пресс-служба главы государства. Стоимость работ составляет 82,6 миллиона долларов. Линия длиной 7 километров будет состоять из 6 станций и соединяться со станцией "Олмазор" Чиланзарской ветки. Таким образом, из Сергели можно будет без пересадок попасть во все районы города, где работает метро. Президент осмотрел строительную площадку у станции "Олмазор" и поинтересовался, какие условия будут созданы пассажирам метро. После этого Шавкат Мирзиёев ознакомился со строительством кольцевой линии надземного метро в Яшнабадском районе. Линия протянется почти на 55 километров, стоимость ее строительства составит более 442 миллиона долларов. Кольцевая ветка метро будет строиться в пять этапов. Сейчас идет первый из них: прокладывается 11-километровая линия надземного метро от станции "Дустлик" до рынка Куйлюк. Из семи станций этого отрезка завершены две: "Дустлик-2" и "Охангарон". Президент проехал между этими станциями на новом подвижном составе и осмотрел их. Обе станции оснащены турникетами с возможностью бесконтактной оплаты за проезд и эскалаторами. На оставшемся до рынка Куйлюк отрезке закончен монтаж несущих опор. Ведется установка балок и строительство станций. Следующие этапы строительства кольцевой линии – от Куйлюка до станции "Олмазор", далее до станции "Беруни", оттуда – до станции "Бодомзор". На пятом этапе строительства линия замкнется на станции "Дустлик" и образует кольцо.