Космическая угроза: что повредило лайнер над США?
Авиационные эксперты обсуждают редкий случай столкновения самолета с объектом из космоса на высоте 11 километров
Над территорией Соединенных Штатов произошел уникальный авиационный инцидент, когда пассажирский Boeing 737 MAX авиакомпании United столкнулся с неопознанным высокоскоростным объектом на крейсерской высоте. Во время выполнения регулярного рейса из Денвера в Лос-Анджелес лобовое стекло пилотской кабины получило серьезные повреждения, полностью покрывшись паутиной трещин. Мелкие осколки стекла травмировали руку одного из пилотов, однако экипаж сохранил профессиональное самообладание и успешно посадил лайнер в аэропорту Солт-Лейк-Сити. На борту воздушного судна находилось 140 человек, среди пассажиров жертв и пострадавших не зафиксировано.
Версии происшествия и экспертные оценки
Сергей Мельниченко, генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов», прокомментировал произошедшее: «Если на самом деле метеорит, то это войдет в историю и базы данных безопасности полетов как первое зафиксированное событие подобного рода. Однако с большей вероятностью можно предположить, что было столкновение с так называемым космическим мусором». Эксперт отметил, что фотографии повреждений исключают версию о самопроизвольном разрушении стекла, демонстрируя четкий след внешнего воздействия.
Статистические данные подтверждают, что столкновения с космическими объектами остаются чрезвычайно редкими событиями. Исследование 2008 года показало, что вероятность попадания метеорита в самолет составляет примерно 2×10⁻⁵, что в десять раз ниже вероятности столкновения с искусственным космическим объектом. Исторический прецедент был зафиксирован в 1996 году, когда китайский пассажирский лайнер совершил вынужденную посадку после столкновения с блестящим объектом на высоте 9600 метров.
Проблема космического мусора и международное регулирование
Современная ситуация на околоземной орбите вызывает серьезную озабоченность специалистов. Согласно научным оценкам, в космическом пространстве находится approximately 29 000 объектов размером более 10 см, 670 000 — более 1 см и свыше 170 миллионов фрагментов размером более 1 мм. Особую тревогу вызывает тот факт, что международное законодательство не запрещает неконтролируемый вход искусственных космических объектов в атмосферу Земли.
Сергей Мельниченко обращает внимание на системные риски: «Примерно от 10 до 40% сухой массы каждого крупного искусственного космического объекта, оставшейся до возвращения в атмосферу, обычно сохраняется при возвращении и представляет собой достаточно крупные обломки». Отчет Федерального авиационного управления США за 2023 год оценивает вероятность авиакатастрофы из-за космического мусора к 2035 году как 0,0007 в год.
Эксперт подчеркивает необходимость разработки международных защитных мер: «Поскольку в космосе летают объекты, принадлежащие уже довольно большому количеству стран, то и меры по защите людей и техники от космического мусора должны разрабатываться на международном уровне». При этом отмечается, что исключение России из руководящих советов Международной организации гражданской авиации (ИКАО) лишает мировое сообщество ценного опыта страны с богатейшей космической историей.
Фото: pixabay
The post Космическая угроза: что повредило лайнер над США? first appeared on Новые Ведомости.