Медали в ивановской Мекке Юношеская сборная края по водно-моторному спорту в Липецке завоевала золото во всех дисциплинах, в которых была представлена. Победу в своих классах одержали Анастасия Горкавая (мотолодка GT-15, N10), Тимофей Холоденин (мотолодка JT-250, N19) и Никита Карпов (мотолодка GT-30, N11). Также серебро по итогам командного зачёта в классе GT-15 (N81) вручили Константину Штукатурову. Параллельно с юношескими, проводились соревнования в рамках взрослого Кубка России, где ставропольский спортсмен Евгений Карпов завоевал серебро в классе скутер О-250. Успешным для южан оказалось и выступление в ивановской Кинешме, где состоялись первенство и чемпионат страны по водно-моторному спорту. По результатам состязаний на мотолодках класса GT-15 лучшей оказалась ставропольчанка Анастасия Горкавая. Серебро досталось Тимофею Холоденину (мотолодка JT-250), Максиму Штукатурову, Никите Карпову (оба — мотолодка GT-30) и Евгению Карпову (скутер О-250). По итогам национального первенства ставропольская сборная в командном зачёте стала второй. А по результатам чемпионата страны краевая дружина замкнула тройку лучших. «Съездили мы на соревнования отлично. В Липецке юноши показали стопроцентный результат, завоевали три золота из трёх возможных, это пока наш самый крупный успех. В Кинешме конкуренция была ещё серьёзнее, но и в Ивановской области мы выступили успешно. Кинешма — это, можно сказать, Мекка водно-моторного спорта России, там ещё в советские времена проводились чемпионаты СССР. У Ивановской области очень удачная локация — в центре страны, всем регионам удобно: и южанам, и сибирякам. Мы же лодки сами везём, на прицепах. Такие грузы в самолёт не берут»,— рассказала корреспонденту «Победы26» генеральный секретарь Федерации водно-моторного спорта Ставрополья, старший тренер сборной края Татьяна Карпова. Забвение и возрождение Водно-моторный спорт — технический вид спорта, включающий скоростные соревнования на моторных судах. На Ставрополье он начал развиваться ещё в 1970 годах, а в 1979 году в Будённовске провели розыгрыш Кубка Советского Союза. Однако затем наступила эпоха забвения. Возродила будённовский яхт-клуб, а вместе с ним и водно-моторный спорт в крае семейная чета — Евгений и Татьяна Карповы. «Мы восстановили клуб в 2019 году. Сначала думали сделать уклон на парусный спорт, но за пять лет работы клуба именно водно-моторный спорт принёс нам популярность, в том числе всероссийского уровня», — рассказывает Татьяна. В Будённовске на озере Буйвола супруги Карповы провели три кубка России, чемпионат и первенство страны, ставропольские спортсмены регулярно становятся призёрами соревнований различного уровня и входят в состав сборной России. Однако в последнее время крупные турниры в Прикумье не проводятся, поскольку сейчас на Буйволе ремонтируют дамбу, и уровень воды в озере значительно снизился. Это не позволяет организовывать состязания на должном уровне.«У нас собиралась практически вся элита отечественного водно-моторного спорта — представители 16 регионов из 19, где развивается водно-моторный спорт. Но теперь мы, что называется, на паузе, турниры пока не берём. А вот все выездные соревнования посещаем. Краевая федерация водно-моторного спорта была зарегистрирована четыре года назад, но за этот небольшой срок добилась очень достойных результатов»,— добавила собеседница.Так, юношеская команда практически на всех соревнованиях попадает в тройку лучших, а взрослые спортсмены не раз становились призёрами чемпионатов и Кубков страны. При этом поддержку моторникам оказывают и местные власти, и краевой минспорт. А технические вопросы помогают решать спонсоры. Внимание, черепаха! На Ставрополье развиваются такие дисциплины водно-моторного спорта, как гонки на скутерах, глиссерах, мотолодках, лодках с надувными бортами — «Формула будущего», аквабайк (в народе известный как гидроцикл) и мотосёрф (доска с водомётом). Как и во всех технических видах спорта, водно-моторным пилотам необходимо иметь не только железные нервы, верный глаз и олимпийское хладнокровие, но и умелые руки — практически всю технику им приходится собирать самим. «Наши механики творят чудеса. После столкновений лодок в гонке иногда кажется, что судно восстановлению не подлежит. Глядь — в следующем заезде оно уже на стартовом понтоне стоит. Даже краска успела высохнуть», — признаётся Татьяна Карпова. Многие специалисты проводят параллели между водно-моторным и автоспортом. И такое сравнение порой действительно уместно — в частности, в обоих случаях гонки ведутся на круговой дистанции. Более того — в водно-моторном спорте тоже есть своя «Формула». В России она представлена дисциплиной «мотолодка F4S», или «Формула-4». При этом удовольствие это — очень дорогостоящее, ведь водные болиды стоят практически столько же, сколько и «сухопутные». Как и в «Формуле», водные гонки — это, прежде всего, состязания конструкторов и механиков. Купить такие лодки нельзя, лишь построить самому. Не все могут себе такое позволить. При этом спортивные суда в некоторых дисциплинах, могут развивать скорость до 200 км/час. А большая скорость всегда таит неожиданности. «У нас был как-то интересный случай на соревнованиях на глиссерах в Будённовске. Одно из судов шло на сумасшедшей скорости, но вдруг стало терять обороты — и сошло с дистанции. Когда глиссер отбуксировали к берегу, у него в днище обнаружили абсолютно круглую дыру. Как выяснилось, судно налетело на черепаху, которые водятся в Буйволе. „Виновницу“ потом тоже обнаружили, она с несколько ошалевшим видом направлялась к берегу»,— вспоминает собеседница. Дело семейное Водно-моторный спорт — дело семейное, что в среде энтузиастов случается часто. «Семейная преемственность возникает, скажем так, по необходимости. Наши папы — и гонщики, и механики, и тренеры для своих детей. Всё показывают на личном примере. Где найти более заинтересованного в успехе ребёнка, чем его отец?! Мой сын Никита тоже выступает в гонках. Ему уже 14 лет, выполнил норматив кандидата в мастера спорта. А самые бесстрашные гонщики, как ни удивительно — девочки. У нас есть Настя Горкавая, которая в свои 13 лет гоняет на равных с 16-летними пацанами. Надеемся, что у неё большое будущее в водно-моторном спорте. А мамы на соревнованиях занимаются судейством (как я, например) и хозяйством», — рассказывает Татьяна Карпова. По словам старшего тренера сборной Ставрополья, на берегу водоёма обычно разбивают лагерь — там спортсменов кормят, организуют им отдых, поскольку гонки идут с раннего утра и до позднего вечера на протяжении четырёх дней.«Домой приезжаем уставшие, но довольные. Солнце, воздух, вода, скорость, адреналин — что ещё нужно человеку для счастья?!»— резюмирует Татьяна Карпова.
