Ил-96-400М может выступить основой для создания новых моделей
Гендиректор компании «Альянс авиационных технологий Авинтел» Виктор Прядка в эфире радио Sputnik заявил, что широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-96-400М является продолжением собранного специалистами ОКБ имени С.В. Ильюшина Ил-86.
Сотрудники Воронежского авиазавода полностью завершили стапельную сборку опытного образца лайнера. Таким образом, в скором времени все агрегаты Ил-96-400М будут отправлены в цех окончательного производства. Предполагается, что все монтажные работы удастся завершить к концу 2020 года, и уже в 2021-м будет проведен первый испытательный полет воздушного судна.
Виктор Прядка, комментируя возможность скорого появления Ил-96-400М, отметил, что самолет получит современное навигационное оборудование, которое соответствует определенным стандартам. Помимо этого, система управления лайнера обзаведется автопилотом последнего поколения, что существенно облегчит «самолетовождение», а на смену электромеханическим приборам придут дисплейные. Также, по мнению специалиста, конструкторы могут прибегнуть к советскому опыту самолетостроения для того, чтобы наладить производство других версий авиалайнера.
«Также можно было бы использовать размерность фюзеляжа Ил-86 и сделать еще одну модификацию, которая может быть востребована в современных условиях», – подчеркнул Прядка.
В частности, это стало бы отличным решением значительно возросшего пассажиропотока в Крым. В перспективе такой шаг повлиял бы на увеличение туристического потенциала полуострова и поступление налогов в региональный бюджет.
Ранее сообщалось, что при сборке авиалайнера Ил-96-400М будут использованы исключительно российские комплектующие. Таким образом, к минимуму будут сведены риски международной политической конъюнктуры.