Техэксперт Антипов с помощью "копченой колбасы" опровергнул версию Запада в деле MH17
Технический эксперт Юрий Антипов рассмотрел на фотоснимках с места крушения малайзийского боинга новую деталь, которая опровергает версию Нидерландов в расследовании катастрофы.
Специалист поделился новыми умозаключениями по фотографиям, сделанным в районе населенного пункта Грабово. Именно там рухнула центральная часть самолета, летевшего рейсом MH17, передает "НьюИнформ".
Ранее эксперт говорил о фрагменте створки отсека шасси, а теперь обратил внимание на ее гидравлический привод. По словам Антипова, эта деталь имеет название "гидроцилиндр правой створки основных шасси".
"Гидроцилиндр покрыт копотью с мелкими «оспинами» белого цвета. Лежит он на конструкции обшивки с сохранившейся на ней краской. Значит, около всей правой стороны от силовой конструкции не было пожара, а значит, и копоти", — отметил специалист.
Белая полоска в центре гидроцилиндра подтверждает, что пожар на месте катастрофы никак не воздействовал на него. Однако сам корпус двигателя имеет следы копоти, уточнил он.
"А это означает, что эта «копченая колбаса» подверглась копчению еще в полете самолета", — объяснил Антипов.
Согласно его выводам, гидроцилиндр не утратил шарнирной и трубопроводной "связи" со створкой шасси. Поэтому он остался лежать в том месте, где не было никакого пожара и копоти. Там деталь не могла превратиться в "копченую колбасу", заключил техэксперт.