Архангельский филиал Росморпорта рассматривает возможность расширения услуг
Фото с сайта Росморпорта
Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность расширения перечня услуг в целях увеличения доходной базы предприятия. Этот и другие вопросы рассматривались в ходе совещания генерального директора Росморпорта Сергея Пылина с коллективом филиала, сообщает пресс-служба Росморпорта.
Руководство предприятия провело осмотр инфраструктуры морского порта Архангельск и судов ФГУП «Росморпорт», работающих в акватории морского порта и на подходах к нему. Подведены итоги деятельности предприятия в регионе за 2024 год и обозначены планы на текущий год. По результатам 2024 года грузооборот порта Архангельск вырос на 40% в сравнении с 2023 годом.
В ходе визита в Архангельск Сергей Пылин встретился с замглавы Минтранса Архангельской области Юрием Поповым. Руководители обсудили перспективы создания глубоководного района морского порта Архангельск в рамках комплексного плана по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года. В настоящее время АО «Ленморниипроект» ведется работа по разработке инвестиционной декларации и обоснованию грузовой базы планируемого к созданию комплекса.
Глава ФГУП «Росморпорт» также провел встречу с капитаном морского порта Архангельск Николаем Нестеровым. Основными темами для обсуждения стали осуществление лоцманских проводок, взаимодействие Архангельского филиала предприятия с ледовым штабом в текущую зимнюю навигацию, проведение дноуглубительных работ в акватории порта и на подходных каналах, работа систем управления движением судов (СУДС) и инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности (ИТСОТБ), а также взаимодействие с заинтересованными органами исполнительной власти по вопросу соблюдения требований о транспортной безопасности в морских портах.
Справочно
Архангельский филиал Росморпорта оперирует 30 причалами. В оперативном управлении находятся суда служебно-вспомогательного флота, в числе которых ледоколы, дноуглубительные, лоцманские и лоцмейстерские суда. Три ледокола выполняют проводки судов в морской порт Архангельск и в обратном направлении: «Капитан Чадаев» и «Капитан Евдокимов» работают на Северной Двине, «Диксон» — в Белом море. Ледокольные проводки в акватории морского порта Сабетта осуществляет ледокол «Тор».