Росатом представил предложения по совершенствованию организационно-финансовой модели СМП
Фото из Telegram-канала Росатома
Госкорпорация «Росатом» представила предложения по совершенствованию организационно-финансовой модели Северного морского пути (СМП, Севморпуть) в ходе IX заседания Совета участников судоходства по СМП. Основной вопрос повестки касался обсуждения комплексной модели развития, сообщается в Telegram-канале Росатома.
«Участниками заседания были высказаны предложения по дополнительной проработке ряда положений модели, исходя из особенностей реализации отдельных арктических проектов. Работа над совершенствованием организационно-финансовой модели будет продолжена, исходя из имеющихся поручений Президента РФ и Правительства РФ», — отметил председатель Совета участников судоходства по СМП Сергей Франк.
По словам генерального директора госкорпорации Алексея Лихачева, для формирования новой модели необходимо согласие всех заинтересованных сторон — в первую очередь, грузоотправителей. «Многие вопросы, по которым надо принять решение, мы уже обсуждали на различных площадках. Это и ледокольное обеспечение, и развитие грузового флота, а также целый ряд конкретных вопросов, связанных с реализацией тех или иных проектов. Задача максимум — согласовать все основные подходы к решению тех проблем, с которыми сталкивается СМП», — подчеркнул он.
Справочно
Госкорпорация «Росатом» наделена полномочиями инфраструктурного оператора СМП с 2018 года. Росатом курирует федеральный проект «Развитие Северного морского пути», а также участвует в реализации плана развития СМП до 2035 года и инициативы социально-экономического развития РФ до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь». Одна из стратегических целей госкорпорации — сделать Севморпуть эффективной транспортной артерией, связывающей Европу, Россию и Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). Также разрабатывается федеральный проект по развитию «Большого» Северного морского пути — транспортного коридора от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока.