К морскому порту Бердянск планируется построить новый железнодорожный путь

Ожидается, что это будет способствовать увеличению грузооборота порта


Стоп-кадр видео ЕИПП


К морскому порту Бердянск планируется построить новый железнодорожный путь, сообщается в Telegram-канале Единого института пространственного планирования РФ (ЕИПП).
ЕИПП в ходе разработки мастер-плана и генерального плана Бердянска предложил ликвидировать существующий железнодорожный путь, который проходит через центральную часть города и далее вдоль городского пляжа. Вместо него предполагается построить новую железнодорожную инфраструктуру от грузовой станции Берда.
«Это позволит сократить протяженность маршрута движения грузовых составов от границы городского округа Бердянска до морского порта с 17,8 до 7,5 км, повысить грузооборот порта и уменьшить долю грузового автотранспорта», — сказано в сообщении.
Изменения одновременно позволят благоустроить прибрежную территорию вдоль улицы Горького и обеспечить пешеходную доступность пляжной зоны.



Справочно
Морской порт Бердянск является универсальным портом, способным переваливать зерно, нефтепродукты, уголь, кокс, руду, металлы, другие генеральные и навалочные грузы. В состав порта входят 9 причалов общей длиной 1373 м, глубины у причалов составляют от 5,5 м до 8,4 м. Подход к порту осуществляется по подходному каналу протяженностью 11 морских миль с проходной осадкой 7 м. Мощность порта Бердянск по состоянию на лето 2023 года оценивалась в 1,5 млн тонн (в 2014 году — 3,5 млн тонн), в рабочем состоянии находились 7 причалов из 9.