Алексей Лихачев: Судоходство по СМП сродни ядерному оружию, наличие которого дает уверенность
Фото ИАА «ПортНьюс»
Госкорпорация «Росатом» в реализации своих арктических проектов видит одну из основ «независимого суверенитета нашей страны, как дорогу для России в мир», заявил генеральный директор корпорации Алексей Лихачев в беседе с журналистами в ходе VI Международного арктического форума «Арктика — территория диалога».
Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», он процитировал выступление помощника президента РФ, председателя Морской коллегии Николая Патрушева на заседании комиссий Госсовета РФ 26 марта 2025 года, который говорил о важности развития судоходства по Северному морскому пути (СМП): «Конечно, мы должны создать все условия, все возможности и минимизировать риски закрытия наших торговых путей в Балтийских проливах. Потому что, если мы этого не создадим, они обязательно будут закрыты».
Алексей Лихачев считает, что создание собственного судоходного пути в Арктике для России «немножко сродни ядерному оружию»: «Оно у нас должно быть, но мы не хотим его применять. И только его наличие позволяет нам быть уверенными, что против нас оно не может быть применено. И в этом смысле в транспортном суверенитете похожая логика. Мы должны быть абсолютно суверенны с точки зрения транспорта в Арктике, чем сможем обеспечить свою безопасность, в том числе в Балтийских и Черноморских морских путях. Поскольку мы обеспечим транспортный суверенитет за счет внутренних ресурсов, значит, такие пути будут оставаться для нас открытыми. Это большая комплексная работа».
Глава Росатома напомнил, что СМП — «это не только морской судоходный канал, даже большой длины, это еще его связь с наземной российской инфраструктурой, автомобильной, железнодорожной, речной». Поэтому в арктических проектах требуется долгосрочное планирование. «И чем активнее мы будем этим заниматься, тем свободнее будет наше судоходство. Морское лидерство России невозможно без комплексного системного долгосрочного развития СМП. Это и гарантия нашей безопасности, и транспортного суверенитета, а самое главное, это платформа для консолидации вокруг нас дружественных стран», — подчеркнул Лихачев.