Еврокомиссия рассматривает меры против Греции и Кипра за отказ поддержать общую позицию ЕС в ИМО

Это привело к переносу принятия «Стратегии по достижению нулевых выбросов» (NZF)

Греция и Кипр предприняли беспрецедентный шаг, воздержавшись при голосовании в Международной морской организации (ИМО) по вопросу о сборе средств с судовладельцев на борьбу с выбросами парниковых газов. Тем самым они нарушили принцип блокового голосования в Евросоюзе всех 27 государств — членов, утверждается в статье, опубликованной изданием Lloyd’s List.

В материале отмечается, что такой шаг в конечном итоге привел к переносу принятия «Стратегии по достижению нулевых выбросов» (NZF). Теперь другие государства-члены ЕС, а также Еврокомиссия ищут способы призвать две страны к ответу. В частности, рассматривается возможность возбуждения дела о нарушении правовых норм против Греции и Кипра.

Комиссия ждет заключения своей юридической службы, прежде чем рассматривать варианты дальнейших действий. Однако, учитывая, что голосование за отсрочку не было письменной частью согласованной заранее скоординированной позиции стран ЕС, Греция и Кипр, вероятно, будут утверждать, что они не нарушили протоколы ЕС.

Если дело о нарушении не удастся возбудить, могут быть рассмотрены другие пути воздействия на Грецию и Кипр — например, пересмотр одобрения государственной помощи для морского сектора этих стран.

Согласно сообщениям, впервые появившимся в европейской новостной службе Euractiv и впоследствии независимо подтвержденным Lloyd’s List, правительство Греции возражало против одного абзаца заключительного параграфа текста, который «приветствовал» меры ИМО «как первое юридически обязывающее глобальное отраслевое климатическое регулирование, которое будет способствовать сокращению выбросов в судоходстве».

Греция выступала против любого упоминания сбора ИМО и отвергла несколько попыток достичь компромисса. Поскольку текст требовал единогласного одобрения от 27 правительств ЕС, ссылка на ИМО была полностью удалена.По словам официальных лиц ЕС по вопросам судоходства, все это свидетельствует об ужесточении позиции Греции в отношении климатической политики ЕС в морском секторе, что будет иметь последствия для переговорной позиции ЕС внутри ИМО и других организаций.

После голосования в ИМО премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис опубликовал свою статью в Financial Times, в которой подверг сомнению темпы проводимой в ЕС политики декарбонизации.

«В то время как европейские страны все еще сжигают уголь на электростанциях и нефть для отопления домов и фабрик, мы добиваемся декарбонизации судов и самолетов и самых сложных промышленных процессов. Такой акцент на одновременной борьбе со всеми выбросами близорук… Также становится все более очевидным, что последние шаги к достижению климатической нейтральности будут очень дорогостоящими. Нам следует действовать осторожно, сохранять гибкость и следить за тем, чтобы все вычисления сходились», — говорилось в статье греческого премьер-министра.