Видишь остановку? Да. А ее нет.
Больше всего горожанерадовались остановке у банка - огромное удобство для детей, после школы не надобежать на улицу Энгельса через потоки машин. Все под рукой: пара пешеходныхпереходов и вот ты уже на остановке.
Впрочем наличиеостановочного павильона и «кармана», как оказалось, ни о чем не говорит.
Ситуация, когда люди стоят на остановке в ожидании автобуса, а автобус простопроезжает мимо, стали регулярными. Возмущение среди горожан росло. Оно ипонятно, логика простая: есть остановка, должны останавливаться.
Почему автобусы упорноигнорируют сбившихся в кучку пассажиров, никто не объяснял. Лишь только когдавозмущение достигло своего апогея, в администрации обтекаемо ответили, чтоостановки пока не работают, потому что не совсем готовы. Нет дорожных знаков,разметки.
Возникают справедливыевопросы:
- Что мешало запараллелить процессы: наносить разметку имонтировать дорожные знаки в момент установки павильонов?
- Если действительно есть какие-то жесткие препятствия,почему людям ничего не разъясняют и не доводят информацию?
= Почему ни на одной остановке нет хоть какого-либообъявления, что она пока не функционирует?
Пока же складываетсявпечатление, что в администрации все ушли в режим спячки. Или у чиновников былацель только установить павильоны? Ведь то, что там будут останавливатьсяавтобусы, в администрации не обещали.
В общем, то, что несделали чиновники, сделали мы. Собрали максимально полную информацию и нашлиответ на вопрос: почему остановки сразу не запускают в работу? Рекомендуемсохранить, так как в будущем остановки в Обнинске еще появятся, а так вы хотябы будете знать, какой действует регламент и почему все не происходит сразу. Есликоротко: все дело в бюрократии и порой в нерасторопности ответственных лиц.
Начальник ГАИ города Обнинска Константин Бочинин:
Введение того или иногообъекта в эксплуатацию - большая бюрократическая процедура, к сожалению. И онаможет занимать длительное время.
Все дорожные знаки,горизонтальная дорожная разметка, в том числе и на остановочных пунктахвносятся в проект организации дорожного движения. Плюс ко всему, для того чтобызапустить остановочные пункты, должен быть утвержден маршрут движения автобусов.
У перевозчиков естьпаспорт маршрута, где указано количество остановочных пунктов, расстояние междуними, стоимость маршрута и так далее. Так вот чтобы автобус могостанавливаться, в паспорта должно быть внесено изменение, в противном случаеводитель будет оштрафован.
К сожалению, информациио внесении изменений в паспорта у меня нет. На самом деле участие ГИБДД городаОбнинска в организации остановочных пунктов по большому счету заключается лишьв согласовании локации. Наша задача - обеспечить безопасность дорожногодвижения. После того как собственник принимает объект в эксплуатацию мы ужедальше контролируем его на соответствие требованием действующегозаконодательства.
Заместитель главы администрации города по вопросам организациитранспортного обслуживания Дмитрий Козаков:
Прежде чем новыеостановки будут включены в паспорт маршрута, необходимо пройти ряд требуемыхдействующим законодательством процедур.
А именно: принять отподрядчика и поставить на баланс автобусные павильоны, в комиссионном порядкерассмотреть внесение изменений в регулярные муниципальные маршруты, наосновании протокола комиссии издать соответствующее постановление и затем,дополнительным соглашением, включить новые остановки в контракт с «Обнинскимгородским транспортом» (бывшее ОПАТП). После этого автобусы будутостанавливаться на новых остановках.
Приемка новых остановокна улице Университетской и Белкинской в районе «ФораБанк» пройдет до концатекущей недели. После факта приемки на документооборот уйдет примерно 7-10дней, возможно и меньше, в любом случае мы заинтересованы в том, чтобы жителигорода как можно быстрее начали пользоваться новыми остановками.
Нанесение разметки иустановка дорожных знаков выполняется параллельно, чтобы к моменту включения новыхостановок в паспорт маршрута автобусов все требования ГИБДДуже были соблюдены.