Как отличить газовые шаровые краны от водяных и почему это крайне важно для вашей жизни: простое объяснение

В своей практике я не раз сталкивался с ситуациями, когда люди покупали шаровые краны, ориентируясь только на внешний вид. Вроде бы всё одинаково: ручка, корпус, резьба. Однако такая путаница может быть опасной, особенно когда речь идёт о газе.

Почему это не просто каприз производителей

Газовое оборудование работает под постоянным давлением. Даже микроскопическая утечка может накопиться и взорваться. Поэтому требования к газовым кранам жёстче, чем к водяным. Использовать водопроводный кран на газу нельзя — он просто не рассчитан на такие условия. А вот газовый на воду ставить можно, он прослужит дольше, но и стоит дороже, поэтому обычно так не делают.

Как не ошибиться при покупке

Первое, на что смотрю, — цвет рычага. Это самый быстрый способ. Водяные краны бывают с красной, чёрной или синей ручкой. Газовые — всегда жёлтые. Это международный стандарт, его придерживаются все заводы. Жёлтый цвет — сигнал: «Осторожно, газ».

Второе — длина резьбы. У газовых кранов она длиннее. Чем больше витков, тем надёжнее соединение. Если положить рядом два крана, разница видна сразу, но для уверенности можно приложить линейку. Производители специально делают резьбу длиннее, чтобы снизить риск ослабления со временем.

Третье — металл, из которого сделан корпус. Газовые краны отливают из сплава с повышенным содержанием меди. Из-за этого они чуть желтоватые и заметно тяжелее. Водопроводные краны делают из более дешёвых материалов — для воды требования к прочности ниже. Медь в составе газового крана даёт дополнительную коррозионную стойкость, что важно при длительной эксплуатации.

Четвёртое — качество уплотнителей. Давление в газовой трубе обычно ниже, чем в водопроводной, но требования к герметичности жёстче. Поэтому резиновые кольца в газовых кранах изготавливают из более эластичных и долговечных материалов. Они не дубеют со временем и сохраняют свои свойства десятилетиями. В водяных кранах уплотнители изнашиваются быстрее, их приходится менять.

Пятое — технология сборки. Даже на одном заводе газовые и водяные краны делают на разных линиях. Для газовых моделей нужна более точная притирка деталей, используются станки с малыми допусками. Водяные краны собирают с большими погрешностями — для воды это некритично.

Про класс герметичности

У газовых кранов самый высокий класс — «А». Это значит, что они гарантируют отсутствие утечки даже после тысяч циклов открывания-закрывания. Водопроводные краны имеют более низкие классы, и их установка на газ неизбежно приведёт к утечке.

Поэтому никогда не ставьте водяной кран на газ: это опасно для жизни. Газовый на воду ставить можно, но он дороже и обычно не нужен. При покупке смотрите на цвет ручки, длину резьбы и состав металла. И помните: экономия на кране может стоить слишком дорого.

Источник: pogovorim.by