Эксперт Стрельбицкий объяснил, в чём опасность старого антифриза

Такая жидкость может приводить к серьёзным проблемам с системой охлаждения двигателя и ряду других поломок. Средний срок службы антифриза составляет от двух до пяти лет. В беседе с «Газетой.Ru» директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий раскрыл причины необходимости периодической замены антифриза. По словам специалиста, старый антифриз теряет свои теплопередающие свойства, что приводит к повреждениям двигателя и других деталей системы охлаждения. «Во-первых, старый или отработанный антифриз теряет свои теплопередающие свойства, что впоследствии может привести к серьёзным повреждениям двигателя. Во-вторых, без регулярной замены антифриза появляется высокий риск образования коррозии на деталях системы охлаждения, например, в радиаторе, водяном насосе, блоке цилиндров. Кроме того, важно учитывать, что в холодном климате антифриз нужен для предотвращения замерзания системы охлаждения. Старый антифриз способен потерять свои свойства, что приведёт к замерзанию системы и серьёзным повреждениям в дальнейшем», – конкретизировал Стрельбицкий. Специалист посоветовал менять данную жидкость в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации – в среднем раз в два–пять лет. Ранее, напомним, стало известно, что россияне предпочитают записываться на ремонт автомобилей онлайн. По прогнозам, к 2026 году звонить на станцию по телефону будет только 10% автомобилистов. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto