Как бы коммунальные службы и производители противогололёдных реагентов не убеждали общество в экологичности и безопасности современных химикатов, автовладельцы всё видят своими глазами. Кроме того, что реагенты ухудшают сцепление с дорожным покрытием, они ещё разрушающе действуют на корпус машины и покрышки. Одним из самых эффективных способов защиты автомобиля от вредоносной химии является регулярная мойка транспортного средства в любое время года, особенно зимой. Мыть машину нужно минимум раз в неделю, говорит эксперт, особенно тщательно промывая нижнюю часть кузова, колёсные арки и днище. Именно эта часть машины накапливает реагенты, способствующие коррозии. В идеале нужно использовать мойки с подъёмниками, чтобы добраться до труднодоступных мест, но это по возможности. После мойки и тщательной сушки следует антикоррозийная обработка кузова. Для этого хорошо подходит жидкий воск, который создаёт водоотталкивающий слой, который защитит металл от влаги и реагентов. Специалист уточняет, что суперсредство от ржавчины ещё не придумали, но антикоррозийная обработка может продлить срок службы машины. Особое внимание нужно уделять состоянию уплотнителей дверей и багажника, которые со временем теряют свойства и начинают пропускать воду, что ускоряет процесс коррозии . Реагенты заметно сокращают срок службы шин, поэтому их нужно регулярно очищать от остатков реагентов с помощью мягких щёток. Для защиты покрышек специалист советует использовать средства на основе силикона или специальной жидкой резины. Они образуют защитный слой, который предотвращает негативное воздействие реагентов и сохраняет эластичность материала. При частых поездках эксперт советует обрабатывать шины защитными средствами не менее двух раз в неделю.
