Сейчас автосалоны отдают лифтбеки Lada Granta по цене от 29 900 белорусских рублей — это всего 885 000 российских. Для сравнения, в России самая доступная пятидверка сейчас предлагается минимум за 1 042 000. А потому неудительно, что наши соседи охотно раскупают такие машины. В набор оборудования 90-сильной машины включены антиблокировочная система тормозов, фронтальные подушки безопасности, бортовой компьютер, электроусилитель руля, подогрев передних сидений и некоторые другие приятности. Причины того, почему автомобили Lada обходятся нашим соседям дешевле, чем нам, известны: в Белоруссии марки Geely и Lada соревнуются, кто продаст автомобиль дешевле, так как АвтоВАЗ хочет занять лидирующие позиции. Эта «ценовая война» будет затяжной... На стороне Geely — локальная сборка, поддержка государства и общая лоялность населения, а Lada, как видим, привлекает потенциальных покупателей рекордно низкими ценами. Так, в 2025 году «российский бренд №1» собирается реализовать через белорусских дилеров 15 000 машин, о чём редакции Auto сообщил глава компании по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин. Ранее АвтоВАЗ опроверг повышение российских цен на новые Lada. Как пояснила пресс-служба автогиганта, прайс-листы на внедорожники Niva Travel оказались пересмотрены из-за появления новых опций.
