Стоит отметить уверенное положение китайского бренда JAC, который пятый месяц подряд лидирует в этом сегменте на российском авторынке. В ноябре было продано 650 автомобилей марки. Всё стабильно и у Great Wall, который снова оказался на второй позиции — 539 проданных единиц. Следом расположились УАЗ (341), Sollers (327) и Changan (320). В модельном рейтинге также лидирует JAC, чей T9 второй месяц подряд становится самым продаваемым новым пикапом в России — 477 единиц. Далее идут УАЗ «Пикап» (341), Sollers ST6 (327), Changan Hunter Plus (318) и Great Wall Poer (296). Таким образом, по итогам одиннадцати месяцев текущего года в нашей стране было продано 26 500 новых пикапов, что на 70% больше, чем за период с января по ноябрь 2023 года. Самой популярной маркой на данный момент по-прежнему является Great Wall с долей 24%. Ранее эксперты заявили, что вряд ли в 2024 году Китай продаст один миллион машин в России, но китайские автопроизводители очень стараются это сделать. С января по ноябрь этого года в России было продано 848 тысяч новых легковых машин китайских брендов, что на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля автопрома КНР на российском рынке также за год выросла с 50,1% до 58,6%.
