Руководитель «Союза профессионалов авторынка» Вадим Адиев, перекуп и автоподборщик с 20-летним опытом, рассказал, почему вторичный рынок автомобилей в России постепенно заполняется машинами низкого качества. Увеличение утилизационного сбора повлияло на значительный рост стоимости как новых, так и подержанных машин, а рост ключевой ставки ЦБ сделал автокредиты практически недоступными. По словам эксперта, потенциальные покупатели сейчас предпочитают копить деньги, откладывая покупку машины на «потом» в надежде какого-то снижения цен. Тем более, сейчас банки начали предлагать выгодные условия по вкладам. Все эти факторы накладываются на довольно нестабильную экономическую ситуацию в стране, где многим просто не по карману приобретение новых автомобилей или с пробегом, но не очень «возрастных». Поэтому автолюбители стали дольше эксплуатировать свои машины, предпочитая «бесконечный» ремонт покупке. Эта ситуация создаёт дефицит качественных предложений на рынке подержанных машин, где всё чаще появляются автомобили с высокой степенью износа или проблемной историей, что отразилось на росте проверок подержанных машин. Так, в ноябре этот показатель вырос на 5% по сравнению с октябрём. «Найти ликвидный автомобиль становится сложнее. Из-за этого профессионалы рынка вынуждены проводить больше проверок, чтобы удостовериться в качестве приобретаемой машины», — заключил Вадим Адиев.
