В европейской части России стоит тёплая, практически весенняя погода, однако зимой россиянам стоит ожидать морозов. Что, в свою очередь, не исключает замерзания моторного масла в ДВС. Технический эксперт Sintec Lubriants Павел Бахарев в беседе с RG.RU объяснил, что нужно делать водителям в такой ситуации. «Не пытайтесь запустить двигатель повторно, это может повредить его компоненты. Если вы торопитесь, стоит воспользоваться услугами такси или другим видом транспорта», — подчеркнул эксперт. По его словам, лучшим способом выйти из ситуации является предпусковой подогреватель мотора или обогреватель в гараже. Если же таких устройств нет, то можно попробовать подогреть поддон картера при помощи строительного фена или подручных средств. Например, грелки с горячей водой. «Не используйте открытое пламя (зажигалки, горелки, тепловые пушки). Помните, что материалы автомобиля и его технические жидкости обладают высокой пожароопасностью», — предостерёг Бахарев. Помимо этого, действенным способом решения проблемы является вызов эвакуатора и перемещение автомобиля на автомойку, техцентр или просто тёплый бокс, где моторное масло сможет оттаять самостоятельно. В заключение эксперт отметил, что после того, как двигатель запущен, россиянам рекомендовано заменить старое масло новым, а особое внимание обратить на соответствующий для зимнего периода класс вязкости технической жидкости.
