В Сети появилось утверждение, будто даже после небольшого удара автомобили Changan могут причинить серьёзные травмы пассажирам, так как передние сиденья (их уже прозвали «желеобразными») серьёзно деформируются. Российский офис «Чангана» усомнился во всём перечисленном, а Национальный автомобильный союз заявил, что ситуацией должен заняться Росстандарт. «В адрес официального представителя изготовителя указанных транспортных средств незамедлительно направлено соответствующее уведомление», — сообщили журналистам RT представители Росстандарта. В течение десяти дней изготовитель будет обязан провести полноценную проверку достоверности этой информации, а затем передать материалы проверки специалистам ведомства. В случае несоответствия продукции требованиям технических регламентов «Чангану» придётся разработать программу мероприятий (то есть объявить отзывную кампанию). О том, что ситуация требует самой тщательной проверки, ранее заявил Национальный автомобильный союз (НАС): «Мы увидели, что делает спинка сиденья автомобиля Changan при не самом серьезном столкновении». В НАС отметили: у Росстандарта есть полномочия, чтобы приостановить деятельность «Чангана», ввести штрафы и вообще предложить множество вариантов разрешения возникшей буквально из ниоткуда проблемы.
