Как рассказала редакции Quto директор по сервису компании «РОЛЬФ» Юлия Трушкова, первый и самый надежный способ избежать подделки — покупать смазочные материалы через официальных дилеров, крупных сетевых магазинов или специализированных интернет-магазинов. При этом следует избегать стихийных рынков, сомнительных точек продаж и несертифицированных интернет-магазинов. Также нельзя приобретать подозрительно доступные варианты: если цена сильно ниже средней, это тревожный знак. Некоторые бренды имеют на своих сайтах сервисы проверки официальных точек продаж. А ещё современные производители добавляют защитные коды, а также индивидуальные серийные номера, которые можно проверить через официальный сайт. Явный признак подделки — когда QR-код ведет на несуществующую (или подозрительную) страницу. Ещё один возможный вариант — когда после ввода серийного номера официальный сайт компании сообщает, что это подделка. При заливке смазки важно, чтобы масло не имело осадка, хлопьев и резкого неприятного запаха. Слишком жидкая или, наоборот, густая консистенция — ещё один признак контрафакта, но это заметит лишь опытный автомобилист. Если вы уже покупали оригинальное масло, сравните новую и предыдущую канистры. Совпадают ли текстура пластика, качество печати, крышка и защитные элементы? Может быть, измененились цвет, вязкость и запах масла? Кстати, с 2021 года моторное масло подлежит обязательной цифровой маркировке системой «Честный ЗНАК». Перед покупкой можно проверить маркировку через официальное приложение «Честный ЗНАК». Между тем, выяснилось, как лучше считать интервал замены моторного масла: водителям объяснили разницу между пробегом и моточасами.
