После остановки конвейеров на калининградском конвейере на складах завода «Автотор» осталось несколько машинокомплектов, точное количество которых неизвестно. И сейчас производственная площадка собрала некоторое количество вседорожников, которые были распределены между дилерами немецкой марки. Как сообщает блогер Avtorevizorro, годом производства указан 2025-й, однако, на самом деле, это автомобили образца 2022-го, так как 8 февраля 2023 состоялась премьера рестайлинговой версии моделей X5 и X6, которая отличается более узкими фарами. Калиниградские машины, которые сейчас получили дилеры, имеют максимально богатый набор оборудования. В него входят пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, автономный подогреватель и кожаная отделка салона. Продолжают список вентиляция сидений, доводчики дверей, панорамная крыша, премиальная акустика, адаптивный круиз-контроль и автопарковщик. Кроме того, автомобили оборудованы агрессивным обвесом M Sport. Цены кусаются. С трёхлитровым турбодизелем отдачей 286 л.с., 8-диапазонным «автоматом» и системой полного привода X5 стоит 13 100 000, а X6 — 14 500 000 рублей. Но это дешевле, чем сейчас просят за «параллльные» рестайлинговые BMW. Между тем, фирма «Рэкс-Моторс» наладит контрактную сборку корейских автомобилей KGM на калининградском заводе «Автотор». Местом сборки станет новейший, но законсервированный конвейер, на котором планировали делать BMW.
