Одной из причин прошлогоднего роста цен на АЗС стала плохая логистика железнодорожных перевозок. Цены толкала вверх долгая доставка бензина и дизельного топлива (ДТ) до покупателей, задержка с возвратом пустых вагонов и нерациональное использование порожних цистерн. Неудивительно, что заявление замглавы РЖД - начальника центральной дирекции управления движением Михаила Глазкова о том, что в задержках поставок виноват избыток вагонов, которые затрудняют управление движением поездов, вызвало большие дискуссии как среди отправителей и получателей грузов, так и в экспертном сообществе.